ワンパチ(180SX)って壊れやすいですか？ ドリフトに使える車探してるんですがスタイル的にワンパチが良いです、購入時の注意点など教えて下さい

Answer 1

使い方次第

個人的意見として、乗り出し100万以上の車でドリフトしたら破産する

Answer 2

棺に片足ってか、腰まで入ってる車に鞭打って走らせたらどうなるかわかるよね？

O/Hするにしても部品もないし、流用するにしても流用する部品も既に希少価値。

EGそのものはタイミングチェーンだから物持ちは良いけど、ゴム類筆頭に劣化するパーツはもうどうしようもない。
箱も既にヨレてるだろうから、スポット増しかケージ組まないと剛性も低いかも。
前所有者が純正タービンでブーストアップでもしてたなら寿命と割り切り、壊れる前にタービンやらガスケット類は交換しといた方がいいよ。
全盛期の当時からだけど事故車(修復歴有)が当たり前で、修復歴無はもう存在してないと思う。箱だけ180sxで中身を別物載せ換えるか海外から程度の良い240sx引っ張ってきた方がいいかも。あとエアコンぶっ壊れてるのは正常であり宿命。

最後に、所詮他人事なんで好きなもん買って泣けばいいと思う。

Answer 3

30年落ちの中古車ですよね。
壊れやすいというか、色々と寿命が…

改造車なんでメンテ記録もないでしょうし、自分で足回り、シートなんかは交換する前提で考えると

エンジン、駆動系からの異音はないか？
エアコンは効くか？
メーターパネルは機能してるか？
車内に異臭はないか？(カビ臭いとか)
下回りはひどく錆てないか？
ガラスにヒビ等ないか？

なんかをチェックしますね。

Answer 4

ドリフトやる時点で壊れやすいとか…まず壊すんでしょうけどね
購入時の注意点
やすいワンエイティ（わんぱちってなに？）はもうすでにどこかしら壊れてるし壊れやすいしボディも足回りもボロボロなんで自分でいじれるスキルや覚悟あります？
もしくは金に糸目をつけずにショップに任せられるかだね

Answer 5

ちゃんと手入れすれば、２０万キロとか告れますから。出来ないならやめたほうがいいと思いますよ。