日産 180SX のみんなの質問

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ドリフト初心者は

タイヤ、足回りやボディ強化、LSD入りの条件同じなら、

AE86
か
S13 シルビア 180SX （ターボ or 生）

で サーキットでドリフトの練習を 1から始めるには、どちらが ドリフトしやすいと思いますか？

故障や金額は含まないとします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ドラフトし易いのは、S13 シルビア 180SX （ターボ）です。理由はトルクがあるからですが、パワーオーバーの癖が付きやすく練習には不向きです。
練習になるのは、AE86か S13 シルビア（NA）ですが、そもそもまともな個体を探すのは難しいと思います。
現行86かロードスターは、いかがですか？
どちらも素直なハンドリングで、完成ドラフトやゼロカウンターなども練習し易いと思います。ロードスターはNCあたりが価格と程度のバランスが取れた個体も見つかるのでは？
個人的には現行86 がお勧めです。走行距離を気にしなければ150万くらいからありますし、パーツも入手し易いので、ステップアップもし易いです。

質問者からのお礼コメント

2020.5.23 20:56

トルクがある方が結果的にドリフトしやすいのですね。
また参考にさせていただきます！
大変にありがとうございました！！

その他の回答 （5件）

  • Ｓ１３ですね

  • S13/180SXのターボですね。NAよりもよりパワーありますから。

  • どちらが ドリフトしやすいと思いますか？


    S13 シルビア 180SX

  • ★S13です♪ 圧倒的に。

    理由はターボでトルクが安定し、リアが流し易いです。バランスも良い車なのでお勧めします。

    ※86は…パワートルクが不足しているので、有る程度 上達したら乗ってみて下さい。
    (リアを流しドリフトは、下りかそれなりに速度を乗せないと難しいですよ。)

  • 13は年式新しいから運転しやすい
    86は小さいのがいい

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