日産 180SX のみんなの質問

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スポーツカーについて

21歳になったら車を購入しようと考えています
スポーツカーを購入するにあたり条件が
予算150万円以下(安い方がありがたいです)
オープンカー以外
維持費が比較的安い(ガソリン代は含みません)
それと多少は仕方ありませんが壊れにくい車を探しています。
できればATですがMTでも構いません!
2人でも4人乗りでも構いません!
外見で気になったのはRX8や180SXです!
できるだけ多くおすすめの車を教えていただけるとありがたいです!

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ベストアンサーに選ばれた回答

壊れにくいとなるとRX-8も180SXも無しです。

もっと新しい車ですね。

更に、その2台の形状等を考慮すると、スイフトやシビック等のFFハッチ系も無しで。

オープン不可なのでロードスターも無し。

もう86/BRZしか無い気が。

しかも86/BRZだと、サーキットでのタイムがATとMT(上手い人)でもそんなに変わりません。

維持費については、保険はわからないけど税金等はRX-8や180SXと同クラスで、でも新しいので少し安い。

この車種に特に嫌なイメージが無いなら、一番条件を満たしてる気がします。

その他の回答 (8件)

  • 個人的にはDC2のインテグラタイプRってどうですか?MTですが、楽しいですよ。新車ではありませんが。タイヤやホイールサイズも15インチや16インチなので、維持費も比較的に安く済むと思いますよ!

  • 広々で維持費が安い車があります・・・。
    それはエボワゴン。スポーツカーは何が高いって保険料です。しかしエボワゴンは何故かランサーワゴンと同じランクでようは普通車と同じなので激安です。

    馬力に関してはATは少し低いですがMTならエボ8、9と同じです。しかもエボよりリアが重い分重量配分はほぼ50:50と完璧です。駆動システムはエボと同じなのでグイグイ曲がります。
    ブーストアップ等の改造に対するマージンもMTならほぼエボと同じです。

    ちょっとレア車なので入手難易度と車両価格が高いですがリアは広いし保険料安いし壊れにくいし速いし全てを持っていると思います。

  • RX-7所有してます
    スポーツカーって保険が高い
    壊れにくい車を希望なら、ロータリーはやめた方がいいと思います。
    180も、古い車なので、維持費はかかるかもしれません。
    スポーツカーではないかもしれませんが、スイフトスポーツはオススメです。
    あとは、中古ならフィットのRSや、ノートのニスモなら、予算内で買えますし、維持費もスポーツカーよりはかかりませんよ。

  • スイスポとかアルトワークス。
    いかにも走り屋っぽいシルビアとか180あたりは人気車だし、古いからおすすめしない。

  • 大真面目にアルトワークスとかがいいと思いますよ。

  • 今いくつか知りませんけど、今からまだ何年かあるなら、RX8でもだいぶ古い分類なので壊れにくいは無理です。
    180なんかもう旧車です。
    維持は修理とメンテでそこそこかかってしまいますし税金も割り増し料金ですね。
    それに正しく維持する為には沢山の知識も必要になります。

    今なら86やBRZあたりに安い中古が出回り始めてます。
    他はあまり選ぶものがないですね。
    オープンカーがダメならロードスターはダメですね。
    スイフトスポーツみたいなのはどうでしょうか。
    アクアやヴィッツやデミオやノートもスポーツ風にはできますね。
    これらの中古なら価格は悪くないです。
    GT-RやNSXなど最近のものもありますが全然高いし、新しいスープラも500万超えますし…
    レクサスLCとかもGTレース出てるけど価格が…

    それらが嫌なら諦めるのが良いかと思います。
    13年以上経過した車にしたかったら、人のおすすめなんかに頼らなくていいレベルで知識をつけてから考えましょう。

  • 21歳になってから質問してください。

  • 日産のシルビアとかその辺の時代の車をオススメします。
    理由としてはシルビアもスカイラインもローレル等流用が効くからです。エンジン壊れても載せ替え出来ますし今でも日産部品に各々部品があるというのが強みです。あとシルビア等は弄ればいじるほど素直に早くなります。いまは25年ルールで32や33などの国産スポーツカーの球数が外国に流れていって国内は少なくなってますけど少し高いお金を払ってもこの辺りはオススメします

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