日産 180SX のみんなの質問

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70スープラ(GA)とMR2(sw)と180SX
これらを壊れやすい順・維持の大変さ順に教えて欲しいです。

年式的にどれも壊れずらいとは言えないでしょうが、有識者・乗ったことがある方教えて欲しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

単純に維持しやすさは180SXでしょう。
純正、社外ともパーツはまだ多いので壊れてもそこまで苦労せず交換パーツも探せる・・
スープラやMR2はトヨタなりの丈夫さはあるでしょうけど、そこまで売れた車でもないので、ある程度知識がある修理工場とかが近くにないと維持は大変なのでは。

その他の回答 (5件)

  • ベースが同程度だとすると

    維持しやすい
    180SX
    70スープラ
    MR2
    維持しにくい

    車両購入代金+200万ぐらい予算あれば大体のトラブルは解決できると思います。

  • 70 く MR2 く 180sx
    180が一番壊れにくく、維持費やすい
    ただ、大差はないが。

  • 大差ないから欲しい車を買いましょう。

    GA70はクソ遅いよ

  • 壊れて易い
    70スープラ 古い
    SW MR2 ミッドシップ機構が複雑、熱害、T-barは雨漏りがデフォルト
    180SX

    ※ターボグレードはタービン不具合のリスクが増える。

    維持の大変さ
    70スープラ ほとんどの部品が出ない。
    SW MR2 ミッドシップは機構が複雑、エンジンルームが狭い、工賃高い。
    180SX

  • 時代的に、一番古い70スープラ。

    ただし全車30年物の準クラシックカー。同じです。
    いつ大手術が必要になるかわかりません。少なくともメンテ費用に50,万くらいはすぐ出せるようにね!

    じゃないと苦しいだけの車生活になります。

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