日産 180SX のみんなの質問
fir********さん
2022.1.27 19:12
180sxだと200万では程度のいいのが狙えるかどうかってのは分かります。基本的にお金だけで考えたらどっちがやすくすみますかね?
nor********さん
2022.2.2 18:35
維持費でインプの方が安いことはないですよ
なにせインプの方が大分重たいですから
重い車の方が性能維持にお金がかかります
前の方が言われるように燃費や消耗品の消耗具合が重量相応になるので
オイルはフィルタ交換なしで4.5L、交換したら200~300ccプラスくらいですね
プラス部分は街乗り~高速くらいならそこまで気にしなくてもいいとは思いますが
性能維持にあまりお金をかけられないのであれば180の方がいいと思いますね
GDBは性能維持をサボった状態で乗ってもあんま楽しくないですし
足回りやブッシュ類等、地味にお金のかかる箇所がヘタると、重さのネガな部分が出てきます
(ちゃんと整備してればガチっとした乗り味が気持ちいいんですけどね)
ken********さん
2022.1.27 21:12
維持費は単純に考えてインプのが高いです。
タイヤ、ブレーキパッド、ガソリンなど180より減り早いです。
オイル量も4Lではたりません。
車体は丸目なら200以下でもいけそうです。
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質問です。 現在シルビアs15のnaに乗っているのですが180sxのターボを載せ替えた場合馬力はどのぐらい上がりますでしょうか? また費用はいくらぐらいになりますか?
2024.11.27
ベストアンサー:180SX中期以降のSR20DETに載せ替えたとして40馬力程度のUPです。 前期のCA18DETだと10馬力程度しか変わらないので意味ありません。 載せ替え費用は中古エンジン、工賃、公認取得等の合計で100万円ほどかと。
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