日産の180SXの購入を考えてます。

Question

ほとんど見た目だけというのが購入理由なのですが
車に詳しい人じゃないと修理も出来ない、すぐ壊れるし維持費もバカ高いと言われ周りからは反対されます。

やはり、年代の古い車は少しでも自分で修理や配線など弄れないと厳しいのもですか？

Answer 1

>車に詳しい人じゃないと修理も出来ない
これは嘘だね
180ごとき国産車まともな整備屋やディーラーなら出来る
旧車オーナーでも自分で壊れたの修理する人めったにいない
金がかかるのは事実だな

Answer 2

180は荒い運転されてることが多いし、年式的にも必然的に修理は増えてくるでしょうね。

私も過去に愛車として付き合っていましたが、その当時で排気系のガスケット抜け、クラッチの滑りで交換など細かいことも多々ありましたが、そのついでに強化クラッチに交換したり、軽量フライホイールに交換したりと楽しんでいました。

普通の車に比べると格段に維持費用はかかります。
あ、あと任意保険の価格もぐ～んと上がりますよ。

Answer 3

あまりに古いと、部品がねぇ。

車屋さんに古すぎて部品が調達できないって言われたら、自分で探すしかない。

180だったら、お近くのチューニングショップと仲良くなっておきましょう。

Answer 4

俺は全部 知らんから整備工場にぶん投げてる

壊れるかは消耗品なので仕方ない
別に理解なくても問題なしです

Answer 5

私はH10年式のスカイラインに乗ってます。
車についてはちょっとだけ知識はあるけど弄ったり修理する技術は持ってません。
プラグ交換がせいぜいで、オイル交換すらショップにお願いしてます。

それでも余裕で維持できてますよ。
確かに維持費はかかりますが、バカ高いってレベルではありません。
「修理」は１年間の間に１回あるかどうかだし。
まぁ修理というよりメンテナンス（壊れる前の予防）レベルですが。

修理にお金がかかるかどうかは車両の個体によって様々です。
とにかく壊れまくる個体もある一方、ほとんど壊れない個体もあります。
完全に個体差ですが、運よく程度のいい個体であれば現行車両とさほど変わらない程度の維持費ですよ。
私の乗っている個体がそうですから。

まぁ税金が高いのは旧車である以上仕方のないところだし、保険料も高い方だから、それを高いと言われればなんともですが、「修理」という所でいえば「全然そうでもない」と言えますよ。

Answer 6

別に詳しくなくても修理工場や買った店に持って行けば直してくれますし、ちゃんとオイル交換など最低限のメンテさえしてればすぐ壊れないですよ。
またネット動画でも色々載ってますし・・・

ただ、走り屋系の車なので信頼できる店で程度の良いモノを買ったほうが無難です。

最近は180のようなFRで個性的な車がないですよね。

Answer 7

良い板金屋と知り合えば問題無い
そう言うネットワークがないと厳しい