RX-7や180SXは低く見えるようにデザインされているのに社外エアロはどうして下に丈を伸ばしたぼってりとしたデザインなんですか？ シャコタンの人はエアロを短縮加工する必要があります。 初

Question

めからシャコタン対応のエアロってほぼほぼ無いと思います。
当時の車はその良さがあるのにまるで最近のダサい車みたいに盛り上がったボンネットを装着した車もあります。マウントの高さとか関係なく装着しています。
どうして最近の厚みがあり塊感のあるダサい車のデザインを参考にしているのですか？今時の高さのあるボンネットは安全の為に仕方なく盛り上がっているのですよ。

Answer 1

エアロパーツの裾が低いのはレーシングカーのイメージでデザインしているからだと思います。エアロが対応してないほど車高を下げるのは、やり過ぎだと思います（笑）。

最近の車のボンネットは歩行者がエンジンに頭をぶつけて死なないように衝撃吸収構造を設けており、そのスペースと凹むストロークを取るために高い位置になっています。

ただ、アフターパーツでその機能を持つものはないと思うので、ただのデザインの問題かと思います。