日産 180SX のみんなの質問

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そこそこの値段でスポーツ走行を楽しめる車って何がありますか?本音を言うと180SXに乗りたいんですが安いとなるとロードスターやMR-Sが主流ですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

スポーツ走行となると180SX(or シルビア)
雰囲気でよいのならロードスターやMR-Sですが、

一番操作しやすいのは180SXです。
フロントヘビーで挙動がマイルド、
リアのスライドコントロールを覚えるのには最適。

ロードスター、車重前後配分もほぼ同じで、
パワーがないので、スライドコントロールは180SXより難しい、
ロードスターで本当に速く走るにはテクニックが必要でリスクが高い。
一般のロードスター信者は、そこまでの運転をしんないで(たぶんできない)
峠でグリップに相当余裕がある速度で走って、楽しいと言ってるだけですので、
スポーツ走行云々の意見は信用しないほうがいい。

そういう遅い速度の楽しさがロードスターともいえるのですが、
ロードスターの場合、本格スポーツ走行と、雰囲気走行では
話が違うということです。

MR-SはMR23より扱いやすいですが、リアエンジンなので、
ミス(ブレーキングミス、オーバースピード、スピン)したら
難しいです。

その他の回答 (4件)

  • FFでいいなら先代フィットかデミオの1.5MT
    後輪駆動ならMR-Sかな
    ロードスターは値上がり傾向
    90年代の古いのはやめたほうがいい

  • ロードスターはNDに至るまで初心者向けに
    挙動を大げさにしたサスセッティングです。

    MR-Sはレギュラーガソリンで安上がり。
    たとえ前期ノーマルでも峠でそこそこ早い
    ことは知られていないのでお買い得。
    買うなら純正ヘリカルLSD付き。

  • ロードスターですね♪軽いし安いし全長短いので扱いやすい

  • RX-8、アルテッツァ、Z33ですかね。

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