日産 180SX のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
69
0

180sxのミッション脱着に関してです。

ミッションを外す際にエンジンを傾けるため、エンジンルーム内の配管に負担がかかってしまうと聞いたのですが、私の車の配管は、アルミ製ではなく純正のゴム?配管なのですが、それでも外さなくては壊れてしまいますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

純正クラッチならそんなに傾かないよ。

ツインだとキツいです。

多少配管全体に負担は掛かりますので、最後の確認で、エンジンマウント、配管の確認をオススメします。

その他の回答 (3件)

  • フルノールなら大丈夫ですよ。

  • エンジンは、ある程度動く物として設計されていますから大丈夫。

    ミッションを降ろす時に斜めにする?

    斜めになりませんよ。

    入れる時に、素直に入らない場合は、多少こじったりしますけどね。

  • もともと、壊れないためのゴムホースなので。

    負担はゼロだとは言えませんが、壊れてしまうまでは傾けられませんので。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 180SX 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 180SXのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離