カウンターフォークリフト運転荷役時に、運転席からマストの角度も見るものですか？ リフトもトラックも、全て我流で10年ぐらいトラック運転手をしてきました。フォークリフトは客先で借りるぐらいの頻度。。

Question

景気変動で仕事柄が変わって、パレットモノが増えて肥料や原料などの重量物パレットが増えました。
恐らく私がベテラン顔してるのと職場の空気で誰からも指摘はされませんが、操作が荒いと自分でも感じますが、同僚に聞いても気にしすぎるじゃない？笑 という空気感です。

質問は、①みなさんは、重量パレットを下ろす時に水平にしますが、水平にするためにフォークリフトのマストの角度を観るものですか？

②重量で爪がしなって、爪を水平にすると荷物とパレットが前下がりになりますが、怖がらずに爪を水平にして前下がりのままで置くのが安全ですか？それとも、爪は後傾したままで、しなりながら荷物が水平になるように置いて、何度か爪を持ち上げたり前傾させたりして、爪が当たらないように引くのが安全ですか？よく分からなくなりました。

1番聞きたいのは①で、私は今までマストの角度なんて一切気にした事ありませんで、最近、重量物パレット置いて引き抜く際に、爪が少し後傾したまま下がって、抜けきった瞬間にガツン！っと爪が跳ね上がる事が増えました。今までもちょこちょこ有りましたが明らかに増えました。

爪がしなってるのに、上からパレットと荷物だけ見て、持ち上げた後にチルトした感覚と、これで多分水平だろうな〜で置いて爪を引いてきました。これって、危ないですか？
これを直すには、マストの角度も運転席から見て垂直になってるか毎回意識するべきですか？そうしたら、このガツンとなるの直りますか？それとも、持ち上げた時の感覚でしなり具合を覚えて計算する？
リフトマンからしたら、マストの角度見るのは普通ですか？マストなんてまじまじと見た事無い。。

Answer 1

マストの角度と言うより抱いている物が水平か、幾分手前に傾いている程度が重要

しかし爪が変形する程の重量なら荷重オーバーと思われるので、普通はより大きなフォークにします

パレットを着地させる時は手前側着地後、爪の差込量にもよりますが爪手前上とパレットに少し隙間が出来る程度になったらマストを倒す事により、バックしても爪が当たらなくなります

但しパレットに対し爪の入る量が少ない程、下げた時の隙間は少なくなります

抜けきった瞬間にガツン！っと爪が跳ね上がるならマストの倒しが不足していると言う事になります

上記が感覚的に判らないなら、爪が抜ける間際に一度停止しマストを倒すと良いです