光岡 ガリュー のみんなの質問

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ドライバーに初心とルールを思い出させ、交通マナーを良くするために、定期的に学科試験とかやったらどうですかね？

3年とか5年とか免許更新の度に学科試験を受けさせ、合格ならそのまま、合格できなかったら講習の案内、講習に来なかったら免許取り消しみたいな感じで。もちろん費用は全部ドライバー負担で。

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ベストアンサーに選ばれた回答

貴方の仰るやり方は少々過激に思えますが、一定の試験等はあってもいいと思います。
そこまで厳格でなくとも、例えばネット経由や郵送のマークシート形式で複数回受けれるようにし、一定以上の点数で合格とすれば手間の増加も最低限で済むでしょう。合格できなければ講習、無視したら講習も無しに免許取り消しで。

自分が正しい運転ができているかを日常で他人に見てもらう機会等そうそうありません。そして見てもらわなければ、段々と我流になってしまうのが人間というものです。
少しでも変な方向に進む人を減らせるのであれば、意義のある試験だと思います。少なくとも最初から切らずに検討するくらいの価値はあると思います。

その他の回答 （10件）

  • ようつべの動画でも言ってる人がいるけど
    不景気になると 交通マナーが悪くなる という定義

    要は金もなくなれば余裕もなくなり仕事もなくなる
    そうした社会になってくると 他人を思いやる余裕もない

    だからウインカーも出さない
    停止なのにハザードもたかない
    急な車線変更や割り込みをしまくる 不安定な運転
    常に携帯 スマホ片手で運転している
    急ブレーキの嵐

    これらもすべて不景気であるから というもの


    交通マナーにおいて 更新時に足かせをかませるのは現実的に無理
    時間的にも無理
    今の時代 土日の予約で免許の更新が可能だが 昔はなかったからね
    それでもさばき切れない数なんだよ 更新の手続きだけで

    だからゴールドはさっさと返すために はよ片付ける


    そもそもクルマに対する日本の行政が歪なのに 国民にマナーをどうこう言う前に 役人のボッタクリをなんとかして欲しい

    長年同じクルマのほうがエコなのに なんで13年18年で 罰則規定よろしく税金がハネ上がるのか
    これだけは全く理解できない

    クルマを財産扱いにして 税金をぼったくるシステムが生きている限り
    この国に未来はない と思えるようになってきてる

  • 質問者様の投稿内容に、ほぼ同感です。

    現在は不明で、当方が知った頃ですが航空業界のライセンスは半年に1度、試験をして不合格なら乗務停止。

    があるように普通自動車免許所有者は、免許更新時に実技。学科試験を受けて
    、どちらかでも不合格なら再試験して合格するまで免許停止。

    また1回目の実技。学科試験の点数によっては免許取り消しで通常の教習を受ける。

    等の制度にして欲しいですねぇ。(現実的には不可能ですが)

    煽り運転。事故軽減。になるかと思います。

  • 現実問題無理です
    高齢者用の講習ですら半年待ちとかです

    更新だけでも鬼のようにいつも混んでます
    試験なんかやってたらパンクします
    そして免許持たなくなるだけだし車も乗らなくなるだけです

  • ヨーロッパ圏の方は免許の更新が無い国が有り、米国は６年毎？の更新が有ります。
    世界的に観ても日本は車に対する税金が多いのも実情です。
    ましてや免許の更新ですらカネとって・・・
    日本の免許制度の更新は国民を監視するための道具として警視庁とグルになってます。
    昔の時代と比べれば今の交通マナーの方が格段に良くなったと思うのですがね。

  • 初心とルールというより知力が劣っている人間がハンドル持てるのが問題。だから煽り運転がなくならない。
    知力=運転の危険予知や人柄には直接結びつかないけど、一定以上の知力があるものだけ車を乗れるようにすればいい。という事で、速度に関する古典物理学の問題(無論応用問題も含む)。記述問題など難しくするべきでしょう。

    あ、勿論そういうするなら自転車も免許制。乗ってる奴には速度に関する古典物理学だけでなく、英語、道路法(あいつら動物みたいに本能のまま好き勝手な場所に自転車放置するから)の知力を問う問題をクリアしないと許可しないようにすればいい。
    そうすればだいぶ交通事故なくなると思いますね。

  • 現実的ではありませんね。
    ルールを確認はできますが交通マナーやルールを守るかどうかは本人の問題ですから講習をやっても意味がありません。交通取り締まりを強化したほうが良いで鵜。

  • 試験や講習によって、交通ルールの再確認にはなるかもしれません。
    特に、ペーパードライバーには有効かと思います。
    講習は、運転免許の更新のたびに全員が行いますので、昔から実施されていることになります。

    交通マナーは、各自の心がけと臨機応変な行動が必要になりますので、試験や講習では改善効果が期待できません。

    必要以上の試験や講習をしても、誰も得しないと思います。
    得しないことに時間とお金を使うことは、経済的に見ても合理的とは言えません。

  • 毎年の更新者数を元に、かかる費用、必要な試験施設の数、増強すべき人員の数などを、試算してみましたか？。していれば、そんな実現不可能な案を安易に口にしないと思いますが。

    費用だけ当事者に支払わせれば済む問題じゃないですよ。

  • そう思うならお前が内閣総理大臣にでもなって
    その政策を実践してごらんなさい。
    できもしないことを鼻息荒く語っても無意味ですよ。

  • 免許更新の時に 違反者講習がある

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