三菱 RVR 「非常にいい車です。 ただ、あまり多くの方に乗ってもらうのは個人的に嫌なので、お勧めせず、独り占めしたくなるような車だと思っています。 前車よりも格」のユーザーレビュー

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三菱 RVR

グレード:G_4WD(CVT_1.8) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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非常にいい車です。 ただ、あまり多くの方に乗ってもらうのは個人的に嫌なので、お勧めせず、独り占めしたくなるような車だと思っています。 前車よりも格

2010.4.18

総評
非常にいい車です。
ただ、あまり多くの方に乗ってもらうのは個人的に嫌なので、お勧めせず、独り占めしたくなるような車だと思っています。
前車よりも格が上の車になったからかもしれませんが…
チャイルドシートを後部座席に乗せても、助手席が狭くなりすぎることも無いです。(360°回転できます)
最初カタログや写真だけではそこまで魅力を感じなかったのですが、実際に見てほぼ一目ぼれに近い形での購入でした。
購入を考えている皆さんの判断材料の一つになれれば幸いです。
しばらく乗って気がつく点が色々出てきたらまたレポートしたいと思います。
満足している点
ほとんど満足しています。
エクステリアも自分の好みに合っています。
インテリアもシンプルな中に品のあるデザインです。
後部座席は運転席を後ろまで下げすぎなければ身長の高い人でも十分ゆったりと過ごせます。
ラゲッジルームも必要十分な広さで、ベビーカーも難なくすっぽり入ります。
走破性はエコに運転すればそれなりに燃費も伸びます。
(表示ではアベレージで10km/hを超えています。)
少し踏み込むだけで自分にとっては必要十分な加速を得ることが出来ると思います。
オフロードに関してはまだ走っていない為、後ほどレポートできたらと思ってます。
前車がコンパクトカー(1500CC)だったからかもしれませんが、満足度は非常に高いです。
不満な点
後部座席のリクライニングだけは不満です。
後2~3°傾くだけでも違うと思うのですが…
もう一つはいま一つ皆さんの評価が低い気がします。
気のせいでしょうか?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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