三菱 RVR 「ＲＶＲ復活願い！！ 約5年位前、中古で購入しました。当時はセダン（GDIギャラン）に乗っていましたが、スノボーやボディーボードなどの遊びを覚えていくに」のユーザーレビュー

ＲＶＲ復活願い！！ 約5年位前、中古で購入しました。当時はセダン（GDIギャラン）に乗っていましたが、スノボーやボディーボードなどの遊びを覚えていくに

2009.4.24

総評

ＲＶＲ復活願い！！
約5年位前、中古で購入しました。当時はセダン（GDIギャラン）に乗っていましたが、スノボーやボディーボードなどの遊びを覚えていくに従い、ギャランのパッケージング、ポテンシャルでは物足りなくなり、また13万キロ目前だったこともあり買い替えました。
パジェロやプラドのショートも考えましたが、後席への乗り降りやラゲッジスペースを考慮した結果、RVRのＳＧが価格の安く、後席の広さ装備などベストバランスであった為決定しました。
GDIの2.4Ｌはやはりカチャカチャ音など特有の症状はありますが、調子は良く前車の時のようにびくびくしながら乗ることはありません。後席の広さや視界の良さなどのRVR特有の装備に加え、速度感知で閉じていたドアミラーが開く装備やオートライトなど、X2という上から2番目（？）のグレードなのにそこまで付いているかい！？という装備は大変満足です。見た目もリアにタイヤを背負ったスライドドアー車というインパクトの強さが好きです。
ただ、フルタイム4WD＋オールシーズンタイヤ装着なだけに燃費の悪さは否めません。また、三菱車(決して三菱が嫌いではない、むしろ好きな方だが・・)だけあり、各部ドアのウェザーストリップの建てつけの悪さ、パワーウィンドーの昇降不良など数々のマイナートラブルに見舞われております。
でもまだ走行距離が少ないから、がんばって時期RVR発売まで待ってみようかな、と思います(笑)

満足している点

外観：インパクトはあるが、顔の印象は落ち着いて見える。リアーラインの力強さは他のＳＵＶ
　　　にはない。またあの全長の短さで、4人しっかり乗れてトランクスペースも確保できるのは
　　　いい！
走行性能：小兵の実家は某山地の麓にあり、正月帰省時には大雪になっていることがあるが、4WD　　　　　　＋A/Tタイヤで何とか実家に辿り着ける。雨の高速での安定感、小回りが利くetc...
装備：上記記述のように、標準装備が非常に充実。後席スライドシートは友達や奥様方に広くなる
　　　と大変好評。

不満な点

やはり燃費。まぁ4WDを選んだ宿命でしょうが、平均7キロ弱はいまの時代いかがなものか。GDIの為、オイルマネージメントは非常に大事にしてます。3000㌔前後で交換。三菱でボトルキープしてます。インジェクタークリーナー(市販品)及びオイル添加剤は必須ですね。
内装で、プラスチックのグローブボックスの蓋などの歪みが見られる。また、フロントシートのお尻部がカタカタ動くなど年数経過もあるでしょうがやはり建てつけの悪さが目立つ。
リアシートは一長一短でしょうが、床面が高くスカート履いている足の長い女性は足を折り曲げて乗るなど結構苦労されてます(汗)。
あと欲を言えば、アームレストが欲しかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験