三菱 RVR 「人気はイマイチだが、実は良いクルマ。」のユーザーレビュー

人気はイマイチだが、実は良いクルマ。

2017.11.12

総評

地元三菱Ｄのイベントで試乗しました。
売れ行きはイマイチですが、Ｃ－ＨＲとかよりもデザインが落ち着いてて、しかもリーズナブルな価格だし、モデル末期ゆえ、値引きも期待できますね。
マイチェンで自動ブレーキなどの安全デバイスが標準化されて、今、ねらい目かなと個人的に思います。

次期愛車候補に挙げてます。
買うなら、アクテイブギアの４ＷＤがいいかも。

満足している点

○３ナンバーサイズながら、取り回しは愛車のミラージュと同じ感覚で、ハンドルの切れも良い。
○２ＷＤでも安定性が高いこと。
○フロントのダイナミックシールド顔。写真で見るよりもかなりカッコいい。
○内装のデザイン。
○シートの出来のよさ。
○中の広さ。
○ちょうど良いボデイサイズ。

不満な点

○悪くないけども、やはりＣ－ＨＲとかと比べると地味かな。
○エクリプスクロスの発売が控えてるだけに、このクルマの今後が気になる。

デザイン

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走行性能

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エンジンが１．８Ｌだけあって、家にあるミラージュやイグニスよりも、全てにおいて余裕があり、下のトルクが太いので乗りやすい。
３ナンバーながら、取り回し性能は、ミラージュのそれと変わらない感覚で、運転しやすい。

乗り心地

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良好。
硬すぎずやわらか過ぎずで、個人的には好きかな。

積載性

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３ナンバーサイズゆえに、かなり広々。

燃費

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試乗車だったが、１３～１４キロ。まあ、このクラス相応か。

価格

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故障経験

試乗車なので不明。