三菱 RVR 「ライトだけどヘビーなSUV」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

栗原 祥光
栗原 祥光(著者の記事一覧
自動車ジャーナリスト
評価

3

デザイン
3
走行性能
3
乗り心地
4
積載性
6
燃費
3
価格
5

ライトだけどヘビーなSUV

2022.1.25

年式
2010年2月〜モデル
総評
クルマとしての基本的な要素に不満はないものの、燃費と運転支援の面でライバルに見劣りをしてしまう。
満足している点
三菱らしい堅実さ。後席は意外と広く、荷室も使いやすくて◎。
不満な点
基本的な設計は10年以上前のクルマ。装備面でアップデートはしているものの、イマドキの運転支援などは用意されていない。
デザイン

3

その昔はランエボ顔だったが2017年に現在の三菱顔へとチェンジ。少しクセを感じるものの、大きな孔の空いたフロントグリルに抵抗がある方には受け入れやすいのでは?
走行性能

3

1.8リットル直4の自然吸気エンジンは、最高出力139ps、最高トルク172Nmとやや非力だが、余程のスポーティーな走りを望まなければ十分。
乗り心地

4

以外と重厚な乗り味でBMWのSUVに似ているといったら言い過ぎか? 長距離ドライブでも疲れが少ないのは美点。
積載性

6

SUVらしい収納量に不満ナシ。
燃費

3

実測でリッター8km程度。イマドキのコンパクトSUVに見慣れると悪い。
価格

5

最上位のブラックエディション(AWD)でも274万4500円というプライスは、高額化しつつあるライバルから比べるとかなり割安に思える。
栗原 祥光
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
東京都出身。中央大学理工学部卒業後、電気回路エンジニアへ。30歳を前にオーディオ専門誌とタウン情報誌、同Webサイトの編集者へと転身。現在はフリーのカメラマンとライターとして、年間100台近い自動車・バイク取材のほか、モータースポーツや各種イベントの取材を精力的に行っている。好きなクルマはライトウェイトスポーツと大型SUV。
三菱 RVR 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)