三菱 パジェロミニ のみんなの質問

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パジェロミニについて質問です。

ＨＫＳのマフラーに変更しました。馬力が上がりレスポンスは良くなったのですが、アクセルを踏み込むと、特に登り坂などエンジンルームからパンパンと音がして息つぐ様になります。インタークーラーホースは交換しています。エアーエレメントはＨＫＳのキノコです。なのはなぜですか？どこから音がするのでしょうか？

補足

ＡＢＡ－Ｈ５８Ａ最終型です。よろしくお願いいたします。

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回答一覧 （3件）

  • 前出の方が言われている通り音に付いては謎ですね。
    ECUを弄ってたりするとバブリングも有り得ますがエンジンルームでは無いですし…
    どちらにせよマフラー交換は今回の事案には関係無いと思います。

    高負荷時だけに失火が発生するのであれば点火系、コイルやプラグコードの劣化が考えられると思います。
    私はMINI乗りですが同じ現象がありました。
    フルアクセルで踏込んだ時だけに激しい息つきがありました。
    通常の運転をしている限りは何ともありません。
    コイルの経年劣化で高負荷時だけ火が飛んでいなかったのが原因でした。
    強化コイルに交換したところ完治しましたね。

  • 書かれている内容からだと、バックファイア（インマニ側で火が点いてしまう）な感じがしますけど、流石にキャブのバイクでもないのにそれはないかなと思いますからね…
    マフラー側からならアフターファイアの可能性はあるでしょうけど、エンジンルームからだとそれもないですし。
    というわけで結構謎ですが…
    パンパンではなくカンカンという感じならノッキング（プレイグなどの異常燃焼全般含む）の可能性もありますけど。

    一度整備工場で見てもらうとかが良いのではないかと思いますけどね。

  • アクセルを踏み込むと、特に登り坂などエンジンルームからパンパンと音がして息つぐ様になります。
    点火系の不具合を疑います
    車輛型式の記載が見当たらない為
    マフラー出口・黒っぽい「煤」
    ４A30エンジン
    点火系

    マフラー出口・黒っぽい「煤」無し
    ４A30エンジン
    点火系正常
    その他の箇所のトラブルを疑います

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