三菱 パジェロミニ のみんなの質問

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パジェロミニ(H58A)ターボ車の加速時の息継ぎについて

随分と年季の入ったクルマで恐縮なのですが
・アイドリングは正常。
・時折、加速時に息継ぎをします。

先日からスパークプラグ、ハイテンションコード、燃料ポンプ、燃料フィルターを交換しましたが改善されません。
雨天時に酷い様なので、イグニッションコイルのリークなのでしょうか。
来年２月まで車検が残っているので、それまで嫁が乗りたいと云っているので修理したいと思っています。
スパークプラグを確認したんですが、不完全燃焼の様なススは付いておらず
真っ白になってもいなく正常に燃焼している様に思えるのですが、、、、、、
ターボの負圧も正常の様です。

どなたか同じ症状で修理に出された方や、プロの方で思いつく事をお教え下さい。

補足

変速方法はＡＴです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ＡＴですかＭＴですか？

その他の回答 （3件）

  • スロットルボディー交換したら直りました。

  • 息継ぎの時ブーストまで抜けていたらブローオフの可能性もある、ブローオフを殺してみたらわかりますけどね～

    H56Aでわブローオフが原因だったことあります。

  • 先日からスパークプラグ、ハイテンションコード、
    燃料ポンプ、燃料フィルターを交換

    イグニッションコイルの交換をお勧めいたします

    テールパイプの
    内部内側に
    黒いススが付着している状態と推測

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