スズキ ジムニーが欲しいと思っています。

Question

当方北海道で、8年間日産ノートに乗ってきましたが、
毎年3回以上、雪に埋まって自力で脱出困難で、
毎年知らない人に牽引してもらうありさまで、
ほとほと嫌になりました。
原因は、地高が低く、車のお腹が積もった雪につっかかり、
タイヤが空回り状態になります。
ノートは今は人気の車一位だそうで、CMでも雪道走行
していますが、あんな綺麗に除雪された後に走れば、
どんな車だって走れます。
冬の北海道は、アイスバーンの上に雪が積もり滑りやすく、
その上大雪になれば、轍もでき、悪路になります。
なので除雪して道路が綺麗な状態にならないと、
走りにくいです。

ノートの愚痴を言ってしまいましたが、以前パジェロミニ
に乗っていて、10年間雪に埋まらず、快適に走り続けました。
それに変わるものはジムニーしか無いと思っていますが、
燃費が14.8km／ℓと、あまり良くないですよね？
ただ、夏場は2WDで走れるので、その場合燃費はどの位
でしょうか？

それと、2018年にフルモデルチェンジするとネットには
書いてありますが、いつ位か予想できますでしょうか？
なんでも燃費にも気を配っているとのこと。

長い質問になりましたが、新ジムニーのフルモデルチェンジ
の時期と、その際の燃費がわかれば予測で良いので
教えて欲しいです。
今年はもう1月24日ですし、大雪は2月を凌げばなんとかなると
思っています。
本当は、今でも欲しいですが。

長文失礼しました。
どうか教えてください。
よろしくお願いします。

Answer 1

ジムニーが好きでJB23に乗っています。
東北地方で大雪のときは私道のため除雪がなくジムニーが重宝してます

燃費マネージャーという燃費計を校正してから過去に測定しました。

自分の場合はターボタイマーを使っている分燃費が悪くなっています。
走行距離2万キロを越えた辺りから燃費が良くなってます

ターボタイマーを無視した燃費で
エンジンを消した直後は最高で20km/l
これはとてもおとなしく走った時です。

おとなしめで走って16～18kになります

エンジンを回すと12～14k
全て2WDです

燃費向上のためには3000回転前後でシフトアップすることですね
オイルはモービル1やエッジの全合成油使ってます。

ジムニーの弱点は最低地上高が高いゆえに轍で不安定になりやすいのと、アイスバーンですね。
滑りやすい路面は必ず4Hで走り、タイヤはブリザックが良いです。
ヨコハマやダンロップで圧雪路、アイスバーンでスピンしかけました。
ブリザックは今のところ何でもないです。
ABSが効かずに止まれたりと驚いてました。

モデルチェンジは分かりませんが、20万キロと乗るなら現行が私は好きですね。ハイブリットという噂もありますが、仮にハイブリットなら充電地を途中で好感触しないといけないでしょうし電子デバイが増えれば増えるほど故障のリスクと修理代がかかるので…
あっても横滑り防止のESPだけで良いと思ってます

横滑り防止なら現行のジムニーシエラが付いていたので軽に拘らないならシエラのほうが轍でも苦労することはないと思いますし、横滑りにも強いでしょうから、私ならそちらを選びます。

質問者からのお礼コメント

詳しい説明、凄くわかりやすかったです。
現行のジムニーシエラを検討してみます。

ありがとうございました。

Answer 2

ジムニーは売るとき損しない車です。欲しいと思ったときが買い時です。

Answer 3

ハスラーで良いんじゃね？