スキーに使いやすい軽自動車について スキーに使いやすい軽自動車を探しています。住んでいるところは北海道で、よく大学生4人でスキーに行きます。今までは公共交通機関を利用して行ってい

Question

たのですが、ガソリン代を4人で割る方が安いと思い、またよく行くメンバーが4人なので維持費の安い軽自動車を購入しようと思っています。普段も使おうと思っています。(高速道路の使用も考えています。)北海道にいる間だけ乗ろうと思っているので、2、3年乗れればいいです。
今考えている候補としては、三菱パジェロミニ、スズキジムニー、ダイハツテリオスキッドなどのSUV、クロカン系の軽自動車です。この中でオススメのものはどれでしょうか？これらの車なら雪道は大丈夫だと思うのですが、軽自動車ですから非力で大人4人で雪道の峠を越えて行くのは難しいでしょうか？その場合は少々改造してパワーアップさせようと思っています。ネットをざっと見ていれば利便性も考えれば上記の車よりはスズキワゴンRなどの普通のターボ4WD車の方がいいと言われていますが、どうでしょうか？

補足

板は屋根の上に積みます。ブーツ、ウェアその他諸々を室内に載せようと考えています。 厳しい、という意見が多いので、維持費の安い普通車も考えようと思います。その場合はコンパクトカーになるのでしょうか?パジェロイオなどは大きいので維持費がかさみそうですが…

Answer 1

普通の4WDではちょっと怖いのではないでしょうか？
北海道の冬場に運転はした事はありませんが、関東、南東北でも新雪が降った後は、スタックしやすく、怖いです。

以前良くスキーに行っていた時は、パジェロのディーゼルに乗っていました。
どのような天候でも安心して乗れましたが、乗用車でスタックした車、スピンした車は山ほど見ました。
関東から南東北辺りであれば、すぐに助けも呼べるでしょうが、北海道の峠道でスタックしたりすると、命取りになりませんか？

出来ればクロカン系の1000cc以上の車が良いのではないでしょうか？
パジェロイオの中古とか、ないでしょうか？

質問者からのお礼コメント

みなさんの意見を見て、軽自動車は厳しいことがわかりました。普通車も検討してみようと思います。
ベストアンサーは1番早く回答してくださった方にします。

Answer 2

馬力とスペースを考えると、軽では厳しいかと思います。

スバルフォレスターなどがいいかと思います。

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SORT=2&YMIN=2007&SMAX=130000&SLST=AT&OPTCD=REP0*ESC1&SP=D&NOTKEI=1&NOTBV=1&BT=X&KUDO=4WD1

Answer 3

ジムニーの後部座席に大人が乗るのは大変ですよ。
そんな状態で数時間移動することになれば大変だと思います。

４WDの乗用車であればスキー場に行くことは問題ないでしょう。

スキー場は雪の降る場所なのでいきなり大雪に襲われることもあります。

１時間で１０ｃｍ以上積もることもありますので、ローダウンやエアロは無い方がいいです。

また、タイヤの外径は大きい方がいいです。

足回りはジムニーに比べると舗装路用に造られているので走破性は劣りますが４WDならまず走れないことはないです。

Answer 4

積載性を考えたら軽１ボックスですよ。
普通車でも、フィットみたいなコンパクトは荷物スペースは狭いです。４人乗ったら、靴などを載せるスペースが厳しいですよ。それなら軽１ボックスのほうがいいです。
ただし、軽自動車は高速道で事故ったら一発でペシャンコです。北海道の場合、視界一メートル以下なんて場合もありますから。追突されますから、そんな状況でもとりあえずアクセル踏んでないといけない。

トータルでは費用は軽自動車のほうが高いかもしれない。
車の購入費用、税金、車検、保険料、メンテナンス、駐車場代燃料費、高速料金などを考えていって(軽自動車で駐車場代がタダでも年間２０万円＋燃料代＋高速料金は見てください)、それが公共交通機関利用の場合の交通費総額より安いのであれば、車購入も経済的な合理性を持つと思います。逆に考えれば、公共交通機関利用よりも車の費用のほうが高いのであれば、車は経済的合理性がないと言えます。

普段は車は我慢して、友達と出かける時だけレンタカーにするなど、いろいろ方法はありますから、考えてみてください。

Answer 5

維持費と積載性を考えるなら、軽の1BOX(4WD)となります

パジェロミニ乗ってますが大人四人はまだしも、スキーブーツやウエア、それに着替え等を人数分室内に載せるのは厳しいものがあります
(後席の背もたれ垂直にしてなんとか)

これはジムニーやテリオスも同等で、快適性なんか皆無となります


維持費が安い軽自動車での選択となるなら、やはり荷物も人も楽に乗せられる1BOXが１番です

Answer 6

北海道内で雪道を大人4人で乗る軽自動車ですか。
スバルのディアス４駆の中古車を探せば良いのではないでしょうか。しかも、ＡＴ車が良いでしょう。マニュアル車は何度も運転してきました。
雪道に強い、荷物が積める、大人も４人乗れるということでいかがでしょうか。
ただし、軽自動車なので高速道路でエンジン音が大きいのは仕方ないことだと思います。スズキワゴンRなどターボ4WD車を乗って、雪道を走らせてスキーへ行ったことがあります。大人４人で荷物を積んで行くとなると、日帰り程度の荷物４人分でしょうかね。

Answer 7

クロカン系の軽自動車はそんなにコンパクトカーと燃費の差はないんじゃないでしょうか。
維持費も年間5万ぐらいの差しかないのでは？
しかも今はコンパクトカーより軽自動車のほうが買うとしたらたかいので、普通に1000ｃｃ～1500ｃｃのコンパクトカーをお勧めします。

Answer 8

ほとんどのSUVは見てくれだけで、走行性能は普通、積載能力は低いです。

ボンネットとかのために長さ削られてるわけで、積載力高いわけもなく。

大きさの制約考えてないハンビーとかは別ですよ。
大きさの枠組みがある中で、積載力あるのは商用バン。
エイブリイとかですね。
これなら4人乗車でもそれぞれの道具乗せて走れます。

普通車でも、4人分だとステーションワゴンとかワンボックスでないと積載能力足りないと思います。

ケイの使い方としては、1人で車中泊兼ねるとかなら経済的。

ケイは高速料金安いとかありますが、燃費は積載力のあるワンボックスは落ちます。
消費量は前面投影面積に比例するんで、バンとかワンボックスは不利です。ハイブリッドも効きません。

走破性が高いのはジムニーなのでジムニーで！！って必ずこの手の話にジムニー押す信者がいますが、ジムニーでないといけないスキー場って見たことないです。
もしあったら、駐車場が全部ジムニーのハズですよね。

FFで4シーズン目のスタッドレス、上り坂の駐車場出口のミラーバーン、トラコンなしとかなら確かに登りませんけど、贅沢言い出したらきりがないし。

4人乗車を考慮すると、常に4人でないと余分な能力に金払うことになるので、それだけ経済効率は悪いです。

Answer 9

ほかの方も言うようにクロカン系軽に4人はかなりキツイです。どうしてもクロカン系軽に乗りたいならルーフにスキー4台とデカイジェットパックを載せないと物理的に無理です。非力と言うのは軽全体なので維持費優先なら軽で良いと思います。
4人、維持費安い、スキーの条件ならエブリイなどの4wdにルーフキャリア積んで板は上、ほかの荷物は中ならちょうど良いと思います。あと、ワゴンRも荷物がキビしいですよ。北海道で雪が多くても4WDなら車高さえ下げなければ大丈夫です。元豪雪地帯北海道民より。

Answer 10

軽いが故の走破性の軽に４人は重たくて登りませんぞ。

モビリオ・スパイクやＢＢは車内空間広めで
キャリアーにも乗せやすく、玉数多くて安いです。

Answer 11

それらのクロカン系の軽自動車で、大人4人でスキーは無理ですね。
荷物が載りません。
せいぜい2人が限度でしょう。
他の回答者様も言ってますが、どうしても軽自動車で選びたいなら、ワンボックス系かウェイクくらいの室内空間は必要です。