車の購入で迷っています。 使用用途は、釣り、キャンプ、通勤（20分程度）です。 予算は総額70万円です。 この二つだったら、どちらの車が良いかご意見をください 。

Question

1.パジェロミニ
ミッションAT
駆動方式2WD
年式2008年
走行距離4万km
修理歴なし
総額58万円
ターボ無し
キズ無し、外観、内装綺麗

2.ジムニー
ミッションAT
駆動方式4WD
年式2006年
走行距離9.5万km
修理歴あり
総額64万円
ターボ付き
前面に1か所キズあり、内装綺麗

家族の車ではなく、私個人が使用する車です。
家の駐車スペースの関係と、釣りに行くときに細い道を通るため
軽自動車が希望です。

よろしくお願いします。

Answer 1

この２択だったら、誰が見てもパジェロミニですね。

同価格帯で比較すると、ジムニーの中古というのは非常にコストパフォーマンスが悪いです。

ジムニーは一部の人達から人気があるため、実力が過大評価されている傾向があり、値段も割高です。

個人的には、10年落ち＋10万キロの事故車に64万円も出すなんてありえないと思います。

用途が釣りとキャンプでしたら、パジェロミニでもジムニーでも走行性能に大差はありません。

Answer 2

分かります。自分も同じ理由で三菱デリカD5からジムニーのXG（ラジオやスピーカーも付いてないスッピン）に乗り換えました。

質問者さんの意図からしてジムニーで決定ですね。
ジムニーは愛好家も多いし専門ショップもあるので修復歴なんて気にしなくていいです。そのためのラダーフレーム構造ですし。
パジェロミニも悪くないですが、街中をおしゃれにという方をメインターゲットにしている感じですね。

ジムニーの欠点は値段が中古でも高い事ですが、予算70万円なら10年前程度のものならゲットできます。

ATだと燃費は期待できませんが、趣味車の位置づけで大丈夫だと思います。
私も４ATですが、快適です。
ヘルメットかぶって行くような本格的な場所以外は全然OK。

私は静岡県の西部に仕事の関係で15年ほど住んでますが、ジムニー天国です。
近所には4台。街で見ない日はないです。天竜川の河原に行けば必ず仲間が。。。
しかもおじいちゃん、おばあちゃんが仲良くジムニーでとことこ散歩していたり。

スポーツカー好きな私は所有するまで全く価値が分かりませんでしたが、はまります。周りの人間でジムニー買ったの失敗だったという人は見たことないです。
キャンプもOK。釣りもOK。はまったらなんちゃってオフロード走行もOK。さらに
ランクルやメガクルーザーでも難儀する場所もスイスイっと走破するのもOK。

質問者さんは男性でしょうか？女性の方でももちろんOK、格好良いです。
でも「男ならジムニー！」。決まりです！

Answer 3

どんな道走るかわからないので難しいけど、この選択ならパジェロミニかな。タダでさえ軽自動車は中古が割高で、その中でもジムニーは他の方も書かれているように特に割高でコスパが悪いですね。10万キロ近くでターボだからタービンも心配。あと個人的だけど自分の周りでジムニーに乗っている人を見てると中古を買う気はなくなりますね。ガンガンとオフロードに行ったりしてて。ジムニーを選ぶ時点でジムニーじゃないと行けないような所で使う人が多いのでは？
2WDのパジェロとジムニーの4WDでは走破性は圧倒的に違うので、ジムニーの4WDじゃないと行けないような道無き道を走るなら別だけどそれ以外ならパジェロミニかな？
ジムニーはジムニーじゃなければダメ！ってこだわってる人により値段が上がってると思いますね。

Answer 4

釣りやキャンプでどこまでの悪路を走るかによりますが、２駆のパジェロミニはお薦めしません。

年式からしてH53Aの中期と思われますのでATは４速化しており普段の街のりには全く問題はないと思います。。。。加速が遅いのと、坂道をエアコンつけて複数乗車とかじゃなきゃ。。。ですが。


またジムニーの方は確かに走行距離が気になりますが、距離よりエンジンとタービンの調子次第だと思います。

昔のに比べて壊れにくくなってはいますが、それでもオイル管理はノンターボよりシビアですし、走らせ方によってはアフターアイドルでタービンを冷却させておかないと軸を炒めて寿命を極端に縮めてしまう可能性はありす。


なのでジムニーを選択するなら、そのお店の保証でタービンに不具合あったら交換してくれるのか、過去のユーザーのオイル交換履歴はどうだっかのかなどを確認しておくべきです。

過去の履歴は判らない可能性が高いので、なるべくなら整備の経験がある方を同伴してエンジンや足回りのチェックをしてもらうのが安全でしょう


個人的にもパジェロミニオーナーとしても、２駆のパジェロミニはお薦めしません。

Answer 5

パジェロミニですね
ジムニーは修復歴ありですからやめたほうがいい
燃費もパジェロ
10万kmも走った車に70万はもったいない

Answer 6

この二択なら ジムニーですね ～

NAの パジェロミニは

激遅 ですよ 本当に

ジムニーの 修復歴も 気になりますが ・・・

前の 方も 書いてますが

壊れた時に 有利なのは ジムニーです

パジェロミニは 絶番車

ジムニーは 現行車（その年式なら現行型） なので

Answer 7

スズキ車は流用できる部品が多いので、私ならジムニーを買いタービン交換等します。

ですが、普通に乗る分にはパジェロミニでしょうか。

Answer 8

釣りでどの程度の悪路を走るかはわかりませんが、通勤でも使うのであれば私なら燃費を考えてターボ無しのパジェロミニですね。
軽自動車は高回転気味で走るのでより走行距離が少ない方がいいとも思います。年式もパジェロの方が新しいですしね。