三菱 パジェロミニ のみんなの質問
ain********さん
2015.1.2 21:46
)タイヤがついています。
RV用のタイヤがあると聞きました。
そのようなタイヤでおすすめをご紹介下さい。
安い割にソコソコの性能のものを希望します。
(性能優先で金に糸目は付けない、というのではないです)
まあ軽のRVでは選択肢は限られるでしょうが
海外タイヤはNGです。
補足
普通に買い物とかに使うので「AT」という種類になると思います。
g_o********さん
2015.1.2 23:03
ATはオールテレーンタイヤと言う意味でオフロードもオンロードもそこそこの性能のタイヤです。
ヨコハマのジオランダーA/T-S
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/geolandar/geolandar_ats.html
ダンロップのグラントレックAT3
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/4x4/at3/
↑辺りがオススメです。
ほとんどオンロードしか走らないのでしたらATよりHTタイヤの方がグリップや乗り心地がいいですよ。
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/geolandar/geolandar_hts.html
tak********さん
2015.1.3 01:46
俗にいうRVタイヤは、大きく分けて4種類あります。
舗装路メインで、ちょっとした未舗装路も一応走れるHT(ハイウェイテレーン)
泥道や積雪(凍結ではない)路も一応走れ、未舗装もそれなりにグリップする全天候型タイヤのAT(オールテレーン)
舗装路ではタイヤの接地面圧やトレッドパターンのせいでグリップ不足になりやすく、燃費も静音性能も上記二種類に比べて劣る半面、未舗装や泥道での走行性能は圧倒的なMT(マッドテレーン)
SUV用として一般乗用車用とは違い、タイヤ剛性や耐荷重性能、片減り対応のコンパウンドを採用したスタッドレスのIT(アイステレーン)
となります。
この中でオールマイティーなのはATとなりますが、別に未舗装そんなに走ったりせず、ほとんど舗装路しか走らないというなら、静音性や燃費、乗り心地といった性能的なものだけでなく、価格面や耐久性も秀でているHTをお薦めします
ただ国内メーカーでは一本辺り一万五千円前後+脱着工賃や廃タイヤ代で二千円前後と高く、性能的にもHT なら(剛性面以外)大きな差は無い海外製(韓国)と比べ、3割は高いのが実情です
それでも国産でというなら、横浜タイヤのジオランダーATかHTがお薦めです
(ちなみにパジェロミニ純正サイズのMTは、もうどの国産メーカーのカタログにもありません。絶版です)
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