トヨタ・ランクルプラドの耐久性は高いと言われていますが、それはパーツ交換を惜しまないことを前提としているのでしょうか？

Question

ディーラーなどの言われるがままに。
タイヤや燃料代はかなりかかると思いますが。

Answer 1

ランクルプラド。

消耗品等の部品交換を、定期的に実施するユーザーが、ほとんどだからです。
全ての自動車に共通して言えることですが、維持費を考えて購入する層は、大排気量系は新車購入しません。

プラドのディーゼル、ターボは、一般走行なら８から１０キロ／リッターぐらいです。高速道路で、遠出なら１３ぐらいに伸びます。

軽自動車のパジェロミニより、燃費は良いです。

Answer 2

街乗り程度であれば乗っている間は消耗品のみの交換で問題ないと思います。
道無き道を何年も走って足回りにガタが来るくらいのレベルです。

Answer 3

ランクルが耐久性が高いと言われるのは、他のクロカンタイプと比較して故障が少ないからです。
レ○○○○○ーなんて、3年もすればエンジンオイルがじゃしゃ漏れになりますから。
日本では、オーバークオリティなクルマと言われていますが、かといって部品交換しなくても良いわけではありません。
日本では制限速度が低くゴーストップが多いので、ある意味過酷なんですよ。
ランクル乗りたる者、ディーラーの言いなりになるのではなく、ランクルに対する造詣を深め、ディーラーのフロントマンに作業指示を出せるくらいになりましょう。

Answer 4

ランクルは元々頑丈に作られていますので高い耐久性を持っています、でなければアラブやアフリカで絶大の信頼は得られません。
日本でちゃんと車検を通しながら乗ろうと思うと、各部の消耗品を交換しますので車格なりの維持費は掛かります。

Answer 5

ただ、ブレーキキャリパーを丸ごと交換するとなるとかなりお金がかかると思います。
オーバーホールさせればそれほど費用はかかりません。
ピストンを全部交換しようとすると。。お金がかかるかもしれませんが、
再生もできますし、
ピストンも社外品で少し調べてみようと思ってます。

軽自動車にのっていようとも、タイヤは４こついていますし、整備費用や部品台はかかります。
それほど差があるわけではないと思います。タイヤ代は差が出ますね。

ただ、通販でタイヤとホイールをＧＥＴしてこれば安く済むと思います。



燃料代もそれほど気にしたことはありません。発信時は食いますが
巡航したり、高速道路なら燃費がかなりいきます。
走り方にも夜と思います。

軽自動車は本当にボディの板が薄い。。。プラドは扉も
どっしりしていて厚みがある。。

軽自動車を１０年も使わずに簡単に手放したりするぐらいなら、プラドを長く乗ったほうがいいとおもいますね。

Answer 6

タイヤ、燃料代金は耐久性となんら関係無いが。 (笑)


耐久性は使用者の懷と状況です。