ドアミラー自動格納キットを取り付けたいのですが

Question

+12vとアースと格納と展開は取り付け出来ましたが
アンロックとロックが取り付け出来ないです
説明書は一瞬12vって書いてありますが

車両はH56Aのパジェロミニなんですが
ロックとアンロック信号は常時12vが流れていまして対策方法がわからないです

すみませんが教えて下さい
又取り付け不可能なのか
よろしくお願いします

補足

ロック+12v→0v アンロック+12v→0V です

Answer 1

えっと、

まず初めに≪ドアロック≫信号線とは何んぞや？

から考えてみましょうかね。

個人的な見解を述べさせて頂くならぶっちゃけ≪信号≫の意味を理解されていません。

自分なら『ロック・アンロックが判別出来る配線から信号を拾いなさいよ』
と解釈しますが如何でしょうか？

この場合はドアロックアクチュエーターの動力線がこれに該当しますよ。


失礼ですけど貴方はグローブBOX横の純正ドアロックリレーから信号を拾ってるのではないでしょうか？
何も考えずに≪みんカラ≫等で他の方の整備手帳を丸飲みして８pカプラーの配線から分岐して拾ってるでしょう。
別にそれ自体は悪い事ではないけど、でも自分のやりたい事に合致してないなら何でその先を調べようとされないのでしょう？

今の状況は不明ですが既に純正ドアロックリレーが壊れてしまっていたらもう原因究明は難しくなります。

自分もみんカラをたまキチの名でやってますので貴方がどこでミスしてるかの状況は手にとるように解ります。

この手の自ら何も考えない結線でのトラブルはスルーしようかと思いましたが・・１つだけヒントを言うならアクチュエーター動力線を探しだしてテスター当ててみたら貴方の探してる線が見つかる筈です。
申し訳ないけどこの場でアクチュエーター動力線の配線色も記述しませんし答える気もありません。
ここからは自らの手を汚し頑張って下さい。

Answer 2

パジェロミニの詳細は？ですが、我が家の車はトヨタ、ニッサン、スズキですがロックアンロックでは一瞬 0→12V です

それが逆だとするとリレーを入れると解決しますが、常時電源で有れば電気回路と工作が出来なければ汎用品装着は難しいと思いますので純正部品で探した方が早いと思います

Answer 3

純正でキーレスはついておりますか？

また運転席のスイッチもしくはドアロックのノブとかを押した時に、助手席など他のドアもガチャって一緒に閉まりますか？

集中ドアロックがついていないと、ロックアンロックの信号は無い可能性がありますね。

Answer 4

常時ですか？ロック、アンロックした時に全く変化ないですか？
一瞬だけ12vが途絶えるとか。
それだとマイナスコントロールで対策はかんたんですけど

Answer 5

一瞬12Vなんてのがあるわけないでしょう
何秒とか書いてないのですか？