今、ジムニーは買い時なのか否か？ ・ 現在、１３年前の三菱パジェロミニ（Ｈ５８のＡ／Ｔ）に乗っていますが、走行距離は１３５，０００ｋｍほどになり、マフラーに穴が開いたり、ブッシュ類

Question

が傷んだりと、年式ならびに走行距離に応じての消耗箇所が増えて来ています（勿論、タイミングベルト・ウオーターポンプ・サーモスタット等は９０，０００ｋｍの時点で交換しています）。
総じて故障の少ない車で、消耗部品さえ交換して行けば、２０年・２００，０００ｋｍくらいまでは使えそうですし、市街地であればスタッドレスタイヤを装着すると、、３０ｃｍくらいの積雪でも全く無問題で走行できます。
でも、なんとなく新しい車に乗り換えたくなりました。
次のも軽四のクロカン車にしたいのですが、候補はスズキのジムニーしか存在しません。
ジムニーも好きな車ですが、来年にはフルモデルチェンジされると聞いています。
現行のジムニーは乗り心地が悪いとか、燃費が悪いとか聞きますけれども、パジェロミニも軽四の乗用車に比べたら決して乗り心地は良くないし、燃費もチョイ乗りばかりですから８～９ｋｍ／㍑です。
新型のジムニーはハスラーと同じＲ０６Ａエンジンを搭載したＳ－エネチャージにより、燃費は大きく改善されるであろうとは思っていますし、安全装備も可なり充実されるであろうとも思います。
でも、現行のジムニーの無骨さにも好感を抱いておりますし、燃費については不問です（他の自家用車は４～５ｋｍ／㍑）。
パジェロミニの車検は来年の９月まで残っていますから、新型のジムニーの発売を待つことも可能ですが、現行型のパジェロミニと同様の古さに却って魅力を感じてもいます（旧車が好きなのでは無く、前世紀の設計思想で製造され続けていることへの魅力）。
私と同じ様な悩みを抱いておられる方が居られましたら、お考えを教えて下さい。

Answer 1

パジェロミニに比べれば、何においても良いと思いますが。走破性も比になりませんし。

10年以上乗るなら、現行でも新型でもすぐに大差なくなるかと思います。ただスマートキーが欲しければ待った方が良いでしょう。

質問者からのお礼コメント

有り難うございました。

Answer 2

JA11乗りです。

悪路走破性を重視し、他の部分はある程度妥協しても良いなら現行型、
悪路走破性をそこそこ求めながらも快適性や燃費を優先するなら次期型という選択になるかと思います。

次期型はハイテク装備を盛り込んで登場するかと思います。燃費も乗り心地も向上してSUVと言ったほうが適切な車になるでしょう。ジムニーの名前を踏襲するからにはオフ性能は悪くはないと思いますが、私としてはそのようなジムニーは欲しくありません。オフ性能だけを考え、オフに徹した単能的な車であって欲しいと思います。それがジムニー本来のあるべき姿ですから。