１９９７年式 パジェロミニVR2（ターボ） 型式 E-H56A 走行約14万km を買いました。

Question

圧縮比を計るとNo.1 11.0k No.2 9.5k No.3 9.0k No.4 5.0k でして、圧縮漏れはありません。
気になっていることは、低速域のトルクが弱いような気がします。（軽自動車で1トン超え車両はこんなもの？）
高速走行では加速がつくと問題無く、４０００回転から７０００回転くらいまで問題無く回っており、
関西から九州までお気楽に帰って来れました。燃費も１０km/L位（下道６~７KM/L位）です。

で、問題はNo.4の圧縮が悪い原因って何が考えられますでしょうか？
また、何故にエンジン自体は振動も意外と少なく元気なのでしょうか？
やはりピストン、シリンダ、ヘッド等のＯ／Ｈが必要ですか？

Answer 1

プラグ穴からエンジンオイルを5cc程度入れて圧縮を測り、大幅に上がるならピストンリングの摩耗か、ピストン棚落ち。 が、コレは考えにくい。

バルブ類が溶けてるんでは？ 特にEXバルブ。

Answer 2

その時代のパジェロミニは高回転型エンジンを積んでいるので低速トルクが弱くて当たり前です。ガンガン回すように作られています。