三菱 パジェロミニ のみんなの質問
kin********さん
2016.1.20 00:15
app********さん
2016.1.20 09:07
雪道、それも凍結と深雪の両方とも車体の軽さは大きな武器となります。
また深雪や深い轍はタイヤの大きさ(太さでは無い)がアドバンテージとなります。
その点で国内で普通に入手可能な、最強の車はジムニーでしょう。
やや狭いタイヤの間隔も、轍にすっぽりはまる事なく走れたりして便利な所も有ります。
ただし、ハンドルはやや取られる。
一般道や高速道路での乗り心地が良く無いのが欠点。
次点はパジェロミニかな。
ちなみにしっかりした雪道の上に3〜40cm程度の積雪ならば、(冬タイヤの上に)チェーンをまけば普通乗用車でもかなり行けます。
車高の高めの4駆乗用車であれば楽ですね。
新雪なら腹を少し擦るくらいは普通に走ります。
後は腕次第。
質問者からのお礼コメント
2016.1.21 00:47
ありがとうございます。
勉強になりました!
回答してくださった皆様もありがとうございました!
yp4********さん
2016.1.20 12:42
ランドクルーザーはどうでしょうか!?
sat********さん
2016.1.20 11:09
除雪した舗装道路(残雪あり)なら、圧倒的にジムニーだと思います。
新雪をラッセルしながら進むのなら、ランクルでしょう。
よう会うおっさんさん
2016.1.20 10:10
軽自動車を含むスバル車。
でも、OEM車は除きます。
軽自動車を除く三菱車。
こちらもOEM車を除きます。
その他は、ランクル・エクストレイル・エスクード・ジムニーです。
ホンダ車・ハイブリッド車・ハイエースは論外です。
ghgdb5475さん
2016.1.20 09:20
コマツのブルドーザー‼️
最強‼️
rsn********さん
2016.1.20 07:25
90系プラドに2回乗りました。
5、60センチくらいの積雪になっても基本的には普通に走行できます。
センターデフロックシステムを有効に活用すればその時々の状況に応じた走破性能に設定できます。
街乗りでも大きすぎずカッコよく、ディーゼルターボなら燃費はリッター10程度を発揮します。
普通のおばさんさん
2016.1.20 01:21
ジムニーだと思う。。。。
wad********さん
2016.1.20 01:17
全幅を考えないなら
http://tompei.la.coocan.jp/Fuji2011type10-003.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/48452/p4.jpg?ct=1a2a28a65274
god********さん
2016.1.20 01:01
レガシーツーリングワゴン
4WDの走行性能は、FFやFRなどに比べるとダントツ。その中でもダントツは、レガシーツーリングワゴン。次いでフォレスター(・∀・)b
tsu********さん
2016.1.20 00:53
深めの非除雪路ならジムニー最強説
ra1********さん
2016.1.20 00:46
一般的な雪道だと歴代フォレスターでしょう。
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