三菱 パジェロイオ 「 まあ欠点もありますが、面白い車で非常に気に入っています。今やSUVに限らずMTの車は非常に少なくなっています。MTの運転の面白さは何物にも代えがたい」のユーザーレビュー

権六 権六さん

三菱 パジェロイオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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 まあ欠点もありますが、面白い車で非常に気に入っています。今やSUVに限らずMTの車は非常に少なくなっています。MTの運転の面白さは何物にも代えがたい

2012.8.15

総評
 まあ欠点もありますが、面白い車で非常に気に入っています。今やSUVに限らずMTの車は非常に少なくなっています。MTの運転の面白さは何物にも代えがたいので修理する部品がまだあるうちはこの車に乗っていくつもりです。できれば三菱さんにはパジェロイオをMTありで復活して欲しいのですが、やはり無理かな…。
満足している点
 前はフィットの1.3Lの4WDに乗っていましたが、ここ近年の豪雪で普通にコンビニの駐車場とかで雪にハマるようになり、SUV型の四輪駆動への買い替えを考えました。そしてたまたま近くの中古車屋にあったこのパジェロイオにしました。
 1・悪路走破性
 仮にもパジェロの名があるので、豪雪等の悪路走破性は前のフィットとは比べ物にならないほど良いです。除雪されていない駐車場や路肩でハマることはありませんでした。自分の実家は田舎なので、融雪装置が整備されてない道もあり、同じ理由でパジェロイオに乗っている人を時々見かけます。
 2・動力性能
 この車の車検時に代車の前期のパジェロイオ(1.8、GDI、AT)にも乗りましたが、MTのダイレクトな走行性能と排気量2.0Lの余裕がつくづくありがたく思えます。MTなので斜面のきつい峠道も3速に入れればきちんと登ってくれます。同じ道で、これが代車の1.8のATだと強く踏み込んでも頭打ち感が強かったです。
 3・取り回し、見晴らしの良さ
 ちゃんとボンネットの先端が見えることに今更ながら感心しました。さらにAピラーの角度もかなり立っていて、ノーズ左先端の補助ミラーのおかげで取り回し性は前車フィットに比べれば最高に良いです。ウインドウも広いので視認性も抜群です。
 この車を購入したときは全体的にボディーのクリア塗装の剥がれや傷が多数あったので、今年の車検を機に修理してもらいました。ついでにフロントグリルを純正のメッキのものにしてもらい、ヤフオクで手に入れたドアミラーのメッキカバーやメッキのドアハンドルをつけてもらいました。塗装の修理の効果と併せてくたびれた顔つきがかなり激変しました。お金はかかりますが、効果大なのでおすすめです。
不満な点
 1・燃料
 分かっていたことですが2.0のGDIなので一応燃料がハイオクであること。レギュラー可ではありますが、レギュラーしか入れなかったためGDIエンジン特有のアイドリングのブルブルが発生するようになったという書き込みを結構見ていたので、極力ハイオクを入れるようにはしています。最近のガソリン高でエクストレイルやCX-5のディーゼルが気になります。でも車体が大きいのと値段が中古でも高すぎて自分には到底無理。
 2・後席の狭さ
 コンパクトなボディはいいのですが後席が狭く、大人4人で乗車は非常に辛そう…。1人で乗っているぶんにはいいのですが。
 3・エアコンパネル
 2DINのナビを付けたのでエアコン操作パネルが灰皿のすぐ上の届きにくいところに移さなくてはいけなくなったこと。オートエアコンなのでまだいいのですが。
 
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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