三菱 パジェロ 「絶対無敵！元気爆発！熱血最強！ 大変満足です、後期のマイナーチェンジ型です。 特に林道、峠で覚醒します。スポーツＡＴシフト！ この車重なのに峠では某四」のユーザーレビュー

絶対無敵！元気爆発！熱血最強！ 大変満足です、後期のマイナーチェンジ型です。 特に林道、峠で覚醒します。スポーツＡＴシフト！ この車重なのに峠では某四

2010.2.11

総評

絶対無敵！元気爆発！熱血最強！
大変満足です、後期のマイナーチェンジ型です。
特に林道、峠で覚醒します。スポーツＡＴシフト！
この車重なのに峠では某四駆ターボ車がついて来れませんでした。（マジです）
当然燃費悪＆エンジン爆音のおまけがつきますが・・。
外装はラウンドフォルムで、まさに山猫が飛び掛るかのようなスタイルで気に入ってます。
Ｆグリルは暗いイメージでしたので社外ＯＰのメッキグリルにしてます。（これ、いいですよ。）
内装は８０点！唯一、ビビリ音如実です。四駆の運転席は男の仕事場！これくらいガタガタ言わない！！
ＯＰはリア席ＴＶ。
ＨＤＤナビ付きですが、こちらは操作がややこしいかな・・。
内外総合的には高級感は合格！！
以前はビッグホーン、マービーに乗ってたので車体のデカサは気になりません。
マービーに比べればコンパクトカー並みの旋回能力でさぁっ！
何よりランクル、ハイラックス、Ｘトレイルみたいに街中でゴロゴロ見かけません！
この手の車はコレ、結構大事ですよね！
あまりユーザーが増えて欲しくないのですが、大変良い車という事を記しておきます。短所は下記にて。
是非ご参考にしてください。

満足している点

●ＧＤＩエンジン。加速、トルク、自動（？）でかかるギアブレーキ、高速での安定性。
●内外デザイン。特に外装は最新型よりスタイリッシュ。魅せるエンジンルーム内！
●オンでの四輪独立の快適さ、且つオフでの覚醒的な運動性。
●この型はそれ程見ない。当時のＣＭ露出も控えめだったような。

不満な点

●ハイオク指定。燃費。だけどこの手の車にしては普通。
●内装カタカタ音。工夫で解決。
●シートレイアウトはフルフラットに出来るほうが理想かも。
●オイルが汚れやすいかも。しょっちゅう替えてます。
●リアビューがなんとなくさみしい・・。
●サイドパーティＯＰが少ないから探すのに苦労します。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験