三菱 パジェロ 「すべてに80点以上の優等生 外観、内装、動力性能、装備のすべてにおいて80点以上の優等生とゆうのが、3年以上所有しての感想です。欠点らしい欠点が見当た」のユーザーレビュー

すべてに80点以上の優等生 外観、内装、動力性能、装備のすべてにおいて80点以上の優等生とゆうのが、3年以上所有しての感想です。欠点らしい欠点が見当た

2010.2.4

総評

すべてに80点以上の優等生
外観、内装、動力性能、装備のすべてにおいて80点以上の優等生とゆうのが、3年以上所有しての感想です。欠点らしい欠点が見当たりません。所有する満足度も高く、今後も末永く乗り続けるつもりです。現行モデルよりも、先代アクティブフィールドのデザインが好みなので、当分は買い換える予定もありません。クロカン４駆はテラノ、チェロキーに次いで3台目ですがデザイン、性能のトータルバランスではパジェロがダントツだと思います。個人的感想としては、オンロードでのハンドリングと軽快感ではテラノ、デザインと目立ち度ではチェロキーが勝ってると思いますが、デザイン・内装・装備・動力性能・燃費・広さ等を総合的に見ると所有満足度はパジェロが一番とゆうのが実感です。

満足している点

・カタログスペック以上にパワーがあると感じる（２００馬力以下の車とは思えない）
・実燃費が覚悟していた程には悪くない（レギュラーで街乗り５キロ、高速10キロ、平均７キロ）
・3列目シートに小柄な成人女性なら座れる（フロア下に完全収納できるのも良い）
・三菱車の中ではリセール価格も高いはず
・アクティブフィールドのフロントデザインは迫力がある
・高速での走行安定性は抜群に良い（横風にも強い）
・内装の質感高く、シートヒーターが気持ち良い
・フルモデルチェンジのサイクルが長いので、旧型でも古く感じない

不満な点

・大きな短所では無いですが、若干ハンドリングが鈍いと感じる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験