三菱 パジェロ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

カッコイイ!! 先々代パジェロからの乗り換えですが、この形が気に入って即買いです。ちゃんと背面タイヤでクロカンとしてのプライドと機能は残しているし、軟

2006.10.21

総評

カッコイイ!! 先々代パジェロからの乗り換えですが、この形が気に入って即買いです。ちゃんと背面タイヤでクロカンとしてのプライドと機能は残しているし、軟弱SUVとは違う雰囲気がたまりません。パジェロ伝統の見...

満足している点

デザインと性能ですね。性能が形となったような機能美！形に負けない性能。それにオンロードでの乗りやすさが格段に良くなりましたね。それとロックフォードの5.1オーディオシステムは圧巻です!!純正では多分どこの...

不満な点

しいていえばクロカンに対してのイメージでしょうか？ランクル100を買う人は多分クロカンと思って買って無いんじゃないかな？クラウンの４ＷＤみたいな感覚??(笑)　パジェロはクロカンの王者なのでそんなイメージ...

乗り心地

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特別仕様車を買いました... グレードは3.0ZRになっていますが、アクティブフィールドエディション(3.0ZRロング特別仕様車)で3.0ZRで通常で

2006.10.21

総評

特別仕様車を買いました... グレードは3.0ZRになっていますが、アクティブフィールドエディション(3.0ZRロング特別仕様車)で3.0ZRで通常ではオプションになってしまうHDDナビゲーションやMDS...

満足している点

特別仕様車なので内装はハンドル革張りでシフトノブは革張り＋一部メタル調でシートは布張りではなく人工革張りが装備していて足回りではスタビライザが付いていていることです。 車高が高いのとシートの高さ調整があ...

不満な点

内装でセンターパネル以外はブラック１色でホコリや汚れが付くと目立つ...。(ホコリ取りに車用ウェットシートが必需品です。) 販売ディーラー担当者がリヤバンバーに多少なりのマッドガード(泥除け)が付いてい...

乗り心地

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まあまあかな 欠点は多いが信頼性がある。頼りになる車である。パジェロに限った事ではないが、三菱のディーラーは良い所と悪い所の差が激しい。私は地元のディ

2006.10.20

総評

まあまあかな 欠点は多いが信頼性がある。頼りになる車である。パジェロに限った事ではないが、三菱のディーラーは良い所と悪い所の差が激しい。私は地元のディーラーが気に入らないので越境（？）して購入した。良いデ...

満足している点

＊主に50km以上の長距離で乗っているせいか、３５００ｃｃの割に平均燃費は7.5km/Lも走っている。ＧＤＩもまあ捨てたものではないかも。街乗りなら5km/Lとガタ落ちだが。＊以前は乗用車に乗っていたのだ...

不満な点

＊意外と貨物スペースが狭くてあまり荷物を積めない。＊フルフラットシートにしても結構凹凸があるので寝心地は良くない。＊インテリアの質感が安っぽい。４００万円近くする車のインテリアではない。＊５ＡＴですが、４...

乗り心地

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パジェロのファンです。 前車に続いて、今回もまたパジェロに乗っています。 走行性・居住性ともに他社の競合車と比較しても遜色なく、結構満足しています。

2006.10.19

総評

パジェロのファンです。 前車に続いて、今回もまたパジェロに乗っています。 走行性・居住性ともに他社の競合車と比較しても遜色なく、結構満足しています。

満足している点

・内装や細かい点など他社に劣っている所もありますが、この種の車の最重要課題である頑丈さ・タフさは文句の付けようがありません。 現在の車は勿論、前車も１３年間故障知らずで、現在は息子の愛車となっています。

不満な点

・前回乗っていたパジェロもそうでしたが、今回の車もワックスの粉や埃が非常に付着し易く、ウェスではなかなかふき取れません。車体が静電気を帯びている様な気がします。

乗り心地

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結構大食いのV6 3000です 3000のエンジンですが、思ったより燃費は悪かったです！でもお買い得のアクティブフィールドエディションだったので装備よ

2006.10.19

総評

結構大食いのV6 3000です 3000のエンジンですが、思ったより燃費は悪かったです！でもお買い得のアクティブフィールドエディションだったので装備よし。なりより格好よいですよ。

満足している点

大きな車体で安定化がある。踏み込めばそれなりのエンジンの伸びがあって重たい車体を引っ張って迫力

不満な点

燃費が悪くて街乗りで5.5km/h位。車体が大きすぎて駐車に困る事も。フロントピラーが大きくて右折で歩行者が見えなく危うい事も。

乗り心地

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けっこうよく走るし安心感は抜群です ロングのナロウボディでメーカーオプションのスポーツサスペンションを入れていますが、サスをハードに設定したときの足回

2006.10.18

総評

けっこうよく走るし安心感は抜群です ロングのナロウボディでメーカーオプションのスポーツサスペンションを入れていますが、サスをハードに設定したときの足回りは非常にいい感じで結構スポーティーに走れます。高速の...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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三菱車だけど... 個室にいる感があってプライベートが守られる車です。 外観も内装も男性っぽいイメージですね。 小さい子供には乗り降りがツラい！

2006.10.18

総評

三菱車だけど... 個室にいる感があってプライベートが守られる車です。 外観も内装も男性っぽいイメージですね。 小さい子供には乗り降りがツラい！

満足している点

車高が高いので見晴しがいいです。 大きいので、自分の部屋みたいな気がして落ち着きます。

不満な点

燃費がよくないですね。。。 通勤にも使ってますがガソリン代がかなりかかります（汗） 車体が大きいのでちょっとそこまでというときには向きません。 狭い駐車場にも入れにくいです。

乗り心地

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３代目パジェロについて 3000ccエンジンに2tを超える車体に対して、燃費7.5～8.0L/Kmは不満はない。

2006.10.16

総評

３代目パジェロについて 3000ccエンジンに2tを超える車体に対して、燃費7.5～8.0L/Kmは不満はない。

満足している点

ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ＋革シート＋HDDナビ　標準のため装備的には文句はない。

不満な点

２代目ＰＪでは、２－３シートフルフラットができたが　３代目はできない点が不満。 加速時エンジンが少々うるさい・・・

乗り心地

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ダメだけど頼もしいヤツ 色んな車に乗ったが、乗り味の悪い車はコイツが初めて。 と言っているが160,000ｋｍコイツに乗っている。 嫁選びの諺みた

2006.10.15

総評

ダメだけど頼もしいヤツ 色んな車に乗ったが、乗り味の悪い車はコイツが初めて。 と言っているが160,000ｋｍコイツに乗っている。 嫁選びの諺みたく、出来の悪い車の方が長く乗るのかな。

満足している点

1.エンジン、足回り、ボデーがとにかく頑丈。 2.ライバルＲＶ車とは比較にならないほど燃費が良い。 　タンク容量がデカイこともあり、かなりの航続距離を走れる。 3.外観が中々良い。

不満な点

1.ＮＶＨが悪すぎる。 2.ＡＴが最悪。 　①止まりそうな速度まで落として再加速を始める時にすっごい飛び出 　　しをするので、アクセルワークに気を使う。 　②４速時にアクセルを開けたり閉めたりする...

乗り心地

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見た目重視 機動性はまずまずですが燃費が悪いのでnogood

2006.10.14

総評

見た目重視 機動性はまずまずですが燃費が悪いのでnogood

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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newパジェロ最高にカッコいい！ 父が...

2006.10.13

総評

newパジェロ最高にカッコいい！ 父が一日だけ乗って来たために自分の車でないのが残念ですが夜のコンビニでは注目の的でしたね☆ みなさん世界一の四駆技術に驚いてみてくださいね。車は三菱みてから！！！

満足している点

とにかくカッコいい！！！ あと乗り心地がセダン並。 いや、それ以上に良い。 夜は間接照明が良い気持ちにさせてくれます！ 後V6ｰ3800ﾏｲﾍﾞｯｸｴﾝｼﾞﾝはパワフルかつ静かなので大変な速度...

不満な点

デカ過ぎることかな。 それがいいのだが。

乗り心地

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元祖RV 正確には一部改良前のモデルですが、それに15,6年乗ってました。 ガソリン2Lのマニュアルです。 まだ、世の中に「RV」なんて言葉の無い

2006.10.13

総評

元祖RV 正確には一部改良前のモデルですが、それに15,6年乗ってました。 ガソリン2Lのマニュアルです。 まだ、世の中に「RV」なんて言葉の無い時代で、「トラック買ったの？」とか、「商売(運送屋)で...

満足している点

パリダカ、RVという言葉を日本に定着させた車。 セカンド、サードシートをたためば荷室は広く、引越しもこの車で行いました。

不満な点

2Lのターボとはいえ、やや非力。高速での安定性も今日ひとつ。 おかげでスピード違反で捕まったことはありませんでした。

乗り心地

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ダートで走ったら楽しいでしょうね！

2006.9.4

総評

ダートで走ったら楽しいでしょうね！

満足している点

フロントのボディーラインに惚れ込んで購入。 高速でもぶれない足回り

不満な点

GDIが、やっぱり壊れやすいのかなあ。 今の所、GDIECOランプが消灯しただけですけど。

乗り心地

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ディーゼル車が乗れる地域であれば非常にお...

2006.8.21

総評

ディーゼル車が乗れる地域であれば非常にお勧めです。エクステリアも不人気のようですが、周囲の人からは評判も良く私も非常に満足しています。先代のディーゼルに乗っている方は、エンジンのパワーやコーナーリングの乗...

満足している点

先代の5ドア2.5DTからの乗り換えですが、3.2DTのパワーには驚きました。2.5DTとは別物ですね。素直に速いと感じますし、余裕が出来て運転が楽になりました。 先代ではコーナーリング時は常に不安との...

不満な点

加速時のエンジン音が少々耳障りに感じます。先代のエンジン音はうるさくても好きだったんですが、3.2DTは音の質感が違いガラガラ音が目立ちますね。ちょっと安っぽい音かなと思います。高速道路ではまったく気にな...

乗り心地

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とても経済的にも悪い車ではありません。けど...

2006.7.17

総評

とても経済的にも悪い車ではありません。けどもし新しく買うって人にはやはり多少高くても2800のパジェロをおすすめします。

満足している点

内装がいいです！灰皿は特殊な位置にあるものの室内の広さ！大人五人乗っても広いしいざとなれば後ろの座席を倒し七人も乗れる！少し一番後ろはせまいけど。サンルーフもあるし広いし長く乗っても飽きないですね。

不満な点

バワーが弱すぎ！ツレで2800のパジェロに乗ってるやつがいるけど違う車かと思うくらいパワーが弱い！坂道とか音はうるさいし軽自動車には抜かれるし勢いよく運転する人には進めれません。

乗り心地

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日本が世界に誇るＲＶ車である。もし次にＲ...

2006.5.17

総評

日本が世界に誇るＲＶ車である。もし次にＲＶ車を買う時があればまたパジェロにするだろう！

満足している点

今となっては少し形が古くなってしまったが、それでも十分満足いく外観。 ２ＷＤから４ＷＤへの変更はもちろんだが、４ＷＤが三種類も切り替えでき、溝にタイヤが落ち込んだ時にもらくらく脱出することが可能。（何度...

不満な点

走行中に２ＷＤから４ＷＤへ切り替え出来ない（逆は可能）ため、高速道路を走行中に激しく雨が降り出した場合、ＳＡなどで切り替える必要がある。 三列目シートをたたむ場合に結構な力が必要で、女性には難しいと...

乗り心地

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この車は子供達が小学校に入ったころからキ...

2006.4.22

総評

この車は子供達が小学校に入ったころからキャンプやスキーに、最近では後ろに二段ベットを作り、夏の北海道に３回行ったりと、思い出が一杯詰まった車で今年３月末迄１８年間で１９．５万Ｋ走行した。 車検がまだ１年...

満足している点

今時に無い角ばった無骨なスタイルで、ラダーフレーム付きで頑丈な車体。 無駄なオーバーフェンダーが無く５ナンバーサイズ。（もっとも後でガソリンとディーゼルの排気量が同じになり税金が上がったが） ３列目シ...

不満な点

排気の黒煙につきる。 この手の車は重く重心が高いのでカーブで曲がりにくいのはカーブの手前で充分に減速すればよく、それがいやなら普通のセダンに乗れば良いと思う。

乗り心地

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1つだけ不満な部分があるけどそれ以外は本当...

2006.4.22

総評

1つだけ不満な部分があるけどそれ以外は本当にいい車ですごく大好きで数々乗ってきた車の中で一番好きな愛車です！！これからは少しづついじっていき大切に乗っていきたいと思います！！みなさんもパジェロに乗ってみて...

満足している点

前に乗っていたデリカに比べてパワーがあり坂道でも楽々に登りよく走ります！あとどんな道でも楽々に突破しすごく安全で安心して乗れる車です！！

不満な点

3列目のシートがすごく狭い！

乗り心地

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この7年間に結婚などがあり、維持費が高い...

2006.3.27

総評

この7年間に結婚などがあり、維持費が高いのと、後席に人を乗せる機会が増えが後席の乗り込みにくさに手放してしまったが、ｴｸｽﾃﾘｱ、ｲﾝﾃﾘｱは少し古さを感じたものの7年前にして今も劣らぬあのｽﾍﾟｯｸは非...

満足している点

・V45系の最終型だったが、あの厳つい顔つきは迫力があった。 ・当時ﾗﾝｸﾙにも積んでいない5ATを採用していたこと ・多彩なｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞ。ﾌﾗｯﾄｼｰﾄにしてｽﾉﾎﾞに出掛けることができとても便...

不満な点

・不祥事があったこと。あのおかげで下取りが悪くなった。 ・燃費の悪さ ・維持費が高かった。 ・収納が少ないこと ・四駆なので仕方ないが車高が高く、後席の乗り降りがつらいこと。

乗り心地

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すでに１１年目に突入です。２０万キロは目...

2006.3.12

総評

すでに１１年目に突入です。２０万キロは目指したいが今年が車検とたぶんクラッチ交換をしないといけない時期に来ているためそこまでの銭を費やすか天秤に掛けられています。もしこれを呼んでくださってる三菱の開発者に...

満足している点

走行距離数１６５，０００㌔走っても燃費がリッタあたり８キロを維持 ディーゼルのため低速回転でも雪道をがんがんにいける。 今でもチャイルドシートを２台積み子供を乗せている点。 子供はパジェロが一番言い...

不満な点

さすがに黒鉛がすごすぎる。煙幕炊いて後続車を突き放す感じ さすがにパワーが少しない感じがする。しかしトルクはアある。 嫁さんは早く次の車に変えて欲しい点！！

乗り心地

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