私福井県在住のもので、今年の3月に免許取れるんですが、写真のような二代目後期型のパジェロ2800ccディーゼルターボに乗りたくて、燃費、税金、など実際乗られている方教えていただきたいです。

Question

よろしくお願いします！

Answer 1

こんばんは＾＾私は2000年式のパジェロ３２００ディーゼルターボに乗っていますが、とにかく金食い虫です(;^ω^) 同じ様に20年位トヨタ・ハイラックス・サーフに乗っていましたが、サーフと比べると修理箇所が多いですね。 免許取り立てと考えて、任意保険が凄い事になると思いますよ。年間10万円では済まないのではないでしょうか。
ただ、サーフは小回りが利かなかったのですが、パジェロは、かなり小回りが利く、そこは、好きです＾＾ それと、排気ガスがモクモクです(;^ω^)

まあ、良い車と思いますし気に入っていますが、不満も多く、ある程度のストレスは覚悟しないといけません。
個人的には、免許取り立てで乗る車では無いと思います。
まずは、安くて小型車からスタートする事をお勧めします！

Answer 2

2800のデーゼルですか 私は2500デーゼルターボ乗っていますが 現在24万キロ超えました
昨年噴射ポンプとセルモーター交換して痛い出費でした
パジェロショートが良いようですね
ランクルロングも乗りましたが ショートのパジェロは取り回しもよく私は気に入ってます
整備の件ですが部品に関しては純正部品で出てこない部品も有ります
今年クラッチ交換するのですがクラッチ板しか出てこずカバーとレリーズベアリングはありません
自分で整備出来れば良い車なのですが車屋さんにまかすと高額になりますよ
私は構造変更してバンとして乗っています

Answer 3

いいですよね、パジェロ。大好きです。
でもね、この辺の形壊れるんですよ。欠陥もいいところなんです。
だから、燃費、税金なんかより修理の維持費は超かかる。
改良しないと怖いレベルです。
ブレーキが効かなくなるとか有名でしたね。
うちのパジェロはプロペラシャフトが落ちました。
タイヤも空飛ぶわけです。

何も無かったとしたら
重量税63,000円 2年毎
自賠責保険 17,650 24ヶ月分
自動車税 58,600円 1年毎
燃費 リッター8程度
になりますね。

Answer 4

最終型で1999年、今から25年前ですよ？
ここ最近で見掛けたことはないです

燃費、税金以前の問題で、どこか壊れたら維持できません
国産車の中でも三菱は部品ストック年数が短く純正部品は枯渇してますし、汎用部品もありません
ネットで検索してみましたが、その年代のパジェロは全国で50件ほどで100万代からありますが、購入したら地獄を見るかもです
地元でパジェロ専門店とかあれば別ですが、それでも維持するには大枚掛かると思います
そこまでして乗ってみたいと思うならご自由に