三菱 パジェロ のみんなの質問

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バブルの頃の車の話です。あの当時、パジェロが鬼の様に売れてたみたいですが、なぜ、ランクル80、サファリと同じくらいのサイズ（ボディ、エンジンともに）の車種を出さなかったのでしょうか？3.5リッターの車種で

ランクル、サファリと競えあえたのでしょうか？

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回答一覧 （2件）

  • 住み分けです。

    ランドクルーザーやサファリは、それこそシルクロード走破とか、殆ど道とは言え無い悪路の走破性を重視した車で、オイルの量も半端じゃ無かったですね。

    ジープに居住性を持たせた様な車です。

    一方パジェロ ビッグホーンは、そこまでの耐久性を必要としない、林道や荒地を走破、雪道でも走行出来、街中でも取り回しに難渋し無い車として居ました。

  • アレはバブルの最後かな
    いやITバブルくらいじゃないかな

    要は猫も杓子も みんなハイソカーブームで 差別化を図りたい見栄っぱりにしても
    みんな同じBMWだから差別化にもならない

    そこで始まったのが、バカデカイ四駆で都内のホテルに横付けする
    という一種の ハズシ の感覚だった

    しかし現実は、当日はまだガンガンとクソやかましい 黒煙吐きまくりのバカ四駆であり
    ただボディがデカイこと以外は所持するにも税金がたまらん感じで
    車検も短く しかも高すぎて維持はできないから
    ブームはすぐに廃れた

    今のミニヴァンのような乗用車じゃないからな


    その直後くらいかな 覚えてるかな
    カリーナEDブーム
    猫も杓子も みんなああゆうハードトップのわけのわからないスタイル

    これも車検時期になるとみんな手放すから ブームもすぐに去る

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