三菱 アウトランダーPHEV 「安心感たっぷりのS-AWD」のユーザーレビュー

タモヤン タモヤンさん

三菱 アウトランダーPHEV

グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
3
積載性
4
価格
5

安心感たっぷりのS-AWD

2023.3.6

総評
EV走行はモーターのトルクで静かにあっとゆう間に巡航速度に達する。
加速でエネルギーを消費してもその後の減速で回生により充電されるので気にすることなくアクセルを踏める。
それに加えてハンドルの軽さとブレーキの柔らかさも相まって、2トンを超える車とは思えないくらいに操縦が簡単でやさしい。
満足している点
出足がスムーズ
デカそうだけど小回りが効く
ブレーキタッチがいい(回生ブレーキ)
回生レベルのセレクト用パドルレバーがいい
雪道では超安心のS-AWD
不満な点
Pモデルでもサードシート有無を選びたい
バッテリーが無くなりエンジンとのシリーズモードになるとやたら轟音がすごい
フロントとサイドウィンドウのガラスが透過率高くて日差しが暑い
ウィンカーレバーが硬くてたまにライトがAUTOから外れている
シート幅がやや狭い
荷室にもシガーソケットが欲しい
ナビをハンドルスイッチで操作したい
ウィンカー3回点滅中にキャンセルできない
マイパイロット中の車線変更後にピッとなる音が煩わしい
始動時にフロントガラスが曇ることがある
デザイン

3

走行性能

5

乗り心地

4

積載性

4

燃費

4

価格

5

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 アウトランダーPHEV 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離