三菱 アウトランダーPHEV 「いいとこどり?」のユーザーレビュー

かず@冒険者 かず@冒険者さん

三菱 アウトランダーPHEV

グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
5

いいとこどり?

2022.9.19

総評
普通に移動手段として使う分にはいい車なんじゃないですかね。車って言うよりかは、電化製品ですかね。。。
満足している点
なんか、最近の車って感じの色々な装備w
近場だけの移動とかだったら、ガソリンはほとんど使わない。
加速感とかも、特に不満があるわけでもなく、重さを感じさせない加速をしてくれる。
タイヤは純正のエコピアですけど、静かでいいと思います。いいタイヤ履けばもっと静かなんでしょうけどね。雨の音とかも前車と比べると、だいぶ抑えられているような気がしますね。
コーナーリングとかは安定してると思います。油断してると結構早い速度でコーナーにつっこんでしまうときもあるのですが、ハンドル切った分ちゃんとまがってくれるって感じですかね。
不満な点
これは前車との比較になってしまう部分もありますが、結構ありますww

・でかい。。。(車体)
いつも走ってる道でも、結構ギリギリになってしまう。前はそこまででもなかったのですが。裏道好きとしては、なかなか厳しい。
・ナビが・・・。
以前はカロッツェリアを使っていたので、それに慣れてしまっているってのもありますが、車が動いているときにナビがいじれないってのは色々めんどくさい。マップを動かすことすらなかなかさせてくれない。
・スピーカーが。。。
なんで無理矢理BOSEなんですかね・・・。スピーカーくらい自由に選ばせてくれればまだよかったのですけど。なんかこもった感じに思えたのは私だけ?
・マイパイロット・・・
半自動運転とでも言うのでしょうか。機能的にはいいんですけど、なんか急に車線を見失って、ハンドルのアシストをいきなり切るのやめてほしい・・・w現時点ではアイサイトのほうが優秀なのかなぁ・・・って思いますね。
・バグるw
これは、なんなんでしょうね。。。色々とバグることがあるような気がします。特に急速充電をした後に、なんかちょっと不調になったりするような気がします。1回目の急速充電後は運転席側のドアミラーが動かなくなり・・・、2回目の急速充電後はちゃんと電池の容量もあるのに、エンジン回って充電しようとする。。。EVモードにして、Bモードも使ってないのに・・・。3回目の急速充電後は、オートホールド機能が使えなくなった。スイッチは点灯するのですが、メーター内に表示されず機能は使えず・・・。なんで、毎回違うところに不具合が出るんでしょうかね?まぁ、2回目のエンジンがかかるのはなんか理由があったのかもしれませんが・・・。
・左側が見づらい・・・
これは前の車との比較になりますが、なんか左側全体的に見にくいような気がします。結構予想で走ってる部分が多いような・・・。こりゃ、いつか左折時の巻き込みとか接触とかやらかしそうだな…って感じです(^^;
・足回りが・・・
まだ、あたりが付いてないのかもですけど、足回りはちょっと硬めなんですかね?ちょっと跳ねる感じになる時もあります。
・ホイールがでかい・・・
20インチって・・・。おかげでタイヤが高いw普段だったら絶対付けないであろうパンク保証とか言うの付けてみました。。。
・室内の床が・・・
至る所に段差があって、足の置き場に困る時があります。ちょっと手前に足を置きたいってときにも、なんか段差があって置きづらく・・・。まぁ、電池の兼ね合いとかあるんでしょうけど、平らよかったなぁ・・・。
・アダプティブLEDヘッドライトねぇ・・・
とりあえず、街中とか街灯の多いところでは、まったく作動してくれないですね。真っ暗なところとか走ると働いてくれますが、もうちょっと積極的にやってもらいたい・・・。真っ暗で見づらいんですけど…って場面でもなかなかハイビームにしてくれず・・・、遅れてハイビーム。『今かい!!』ってツッコミを何度もしたくなります。シェード機能はしっかりしてると思います。対向にパッシングされることはまったくないので。
・自由度がない。
オーディオ関係もそうですけど、色々と自由がないですね。昔の人なので、自分好みの車にいじっていきたいって思っても、色々と制限が・・・。物理的にいじれないとか・・・。結局ほぼノーマルで乗ることになるっていう不満・・・。悪いことではないんでしょうけどね。
・隙間多くないですか?
これは、洗車したときですけど、洗車して拭き上げた後に、やたら水が滴ってきます。。。いろんなところに水がたまっちゃってるんですかねぇ・・・。
・アラウンドビュー・・・
見やすいって部分もあるんですけど・・・。どうにも寄せ切れない・・・。センサーも鳴りまくってるし、結構ギリギリまで寄せただろう!!って思っても、結構開いてたり・・・。これは、慣れですかね。。。

まだあるんですけど、今日のところはこのくらいにしておいてやりましょうかねw
デザイン

4

嫌いじゃないです。最近の三菱車の顔面は賛否両論ありますが、私はありだと思います。
走行性能

5

走りはしっかりしてると思います。もうちょっと補強してやれば、もっとよくなるのかなぁとも思いますが。
乗り心地

4

ちょっと硬めですね。静粛性とかはいいと思います。まぁ、ゆったり乗るのにはいいんじゃないですかね。
積載性

4

まぁ、前の車と比べるとトランクはちょっと広くなったかなぁって思いますが、積載性はあんまりよくないのかなぁとも思います。まぁ、電池の分しょうがないんでしょうけどね。
燃費

5

2トン超える車にしては、いいんじゃないですかね。充電環境が整ってて近場だけをウロウロするのだったらガソリン使わないですからね。とは言っても、ガソリン代がかからないけど、電気代はかかりますから、手放しで喜べるもんでもないですけどね。。。
価格

5

まぁ、この装備でこのくらいの価格だったらいいんじゃないですかね。三菱さんは今回頑張ったんじゃないですかね。
故障経験
故障・・・。まぁ、ちょっとバグる程度ですかねwwちょっとすれば治まるのでまぁいいんですけど、重大な故障につながったりしないことを祈るばかりです。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 アウトランダーPHEV 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離