三菱 アウトランダーPHEV 「今後乗り続けてどうなりますか、まだ私には評価できるまで使いこなしておりません。 1500ワットの電源も付けましたが、使う機会がどのくらいあるのか、」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 アウトランダーPHEV

グレード:G プレミアムパッケージ_4WD(2.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今後乗り続けてどうなりますか、まだ私には評価できるまで使いこなしておりません。 1500ワットの電源も付けましたが、使う機会がどのくらいあるのか、

2014.7.7

総評
今後乗り続けてどうなりますか、まだ私には評価できるまで使いこなしておりません。
1500ワットの電源も付けましたが、使う機会がどのくらいあるのか、どう威力を発揮してくれるのかもわかりませんが、このPHEVの特徴を最大限に引き出してくれるのは家族だろうと思うので楽しみです。
満足している点
-
不満な点
他のユーザーさんも言われているように、内装をもう少し豪華にしてもいいのでは。
SUVとしての走りを重視しているのであればしょうがないのかも知れませんね。
デザイン

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デザインについて、内装は、日産のほうが良い(家族)。
しかし、運転するにはストレートなPHEVかな~。
走行性能

-

やっぱりPHEVのモーター駆動は、この大きなサイズ・車重から考えてもスムーズな出足、トルクが直接タイヤに伝わるため、加速の良さは一度乗ったら他の車とは全く違います。
乗り心地

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まださ程、遠出もしておらずわかりません。
しかし、エンジンの音がほとんど聞こえないこともあり、新たな走りを実感できます。
積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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