三菱 アウトランダーPHEV 「偶然、試乗しました。 スタイルは・・・。印象薄いです。 しかし乗って見ると、独特な乗り味ですね。 乗り心地は悪くない、私見ですが当たりも 柔ら」のユーザーレビュー

偶然、試乗しました。 スタイルは・・・。印象薄いです。 しかし乗って見ると、独特な乗り味ですね。 乗り心地は悪くない、私見ですが当たりも 柔ら

2014.8.3

総評

偶然、試乗しました。
スタイルは・・・。印象薄いです。
しかし乗って見ると、独特な乗り味ですね。
乗り心地は悪くない、私見ですが当たりも
柔らかいです。
しかし、エンジン音ではなくモーター音が
一種独特ですね。
うるさい訳ではありません。むしろ静か
です。何せオーディオを切ってやっと認識できる
レベルですから。
発進のパワー感といったものは感じられますね。
２０００ccとは思えずモーター駆動ということも
相まって自車と違う感じが新鮮です。
自分で発電しますからリーフみたく純電気自動車
よりも勝手が良いかもしれません。
１泊２日で無料レンタルも出来ますから、
もう少し試してみたくなります。
　噂ですが、セダン系が他メーカーのOEMに
なるとのことですが、この技術は、継続して
いただきたいと思います。
　何せ「RVの三菱」ですから。

満足している点

〇走行感
　モーター駆動ということがネガティブには
なりませんね。もっと乗ってみないと
分かりませんが、特に不自然な所もありません。
乗り心地も特に突っ張ったところもなく、
大径タイヤでばたつく感じも余りありません。
よくぞここまで仕上げられたと、感じます。
これが今後、三菱のアイデンティティーに
なれば、良いですね。
乗ってみて、良かったと思いました。

不満な点

〇デザイン
　よく言えば無難で当たり障りなく、
オーソドックス、悪く言えば地味で印象に
残らないです。
　以前、アコードハイブリッドでも話題に
しましたが、これほど頑張って技術屋さんが
作ったのに、三菱としてのアイデンティティーが
感じられないのは、気の毒に感じてしまいます。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験