三菱 アウトランダー 「この重量から見て満足ゆける燃費です。長距離ドライブでの疲れが少ないことは特筆に値します。 室内音は静かですが4,000回転を超えたときのエンジン音が」のユーザーレビュー

この重量から見て満足ゆける燃費です。長距離ドライブでの疲れが少ないことは特筆に値します。 室内音は静かですが4,000回転を超えたときのエンジン音が

2010.8.29

総評

この重量から見て満足ゆける燃費です。長距離ドライブでの疲れが少ないことは特筆に値します。
室内音は静かですが4,000回転を超えたときのエンジン音が臍高ですね。かって良かったと思います。

満足している点

三菱ディオンとマツダデミオを所有していて，デミオからの乗り換えです。三菱の整備力の良さも選択肢でした。
まずはパドルシフトの便利さは臍高ですね。ワインディングロードの下りをほとんどブレーキの必要がない，高速での追い越しの快適さは臍高です。
瞬間燃料消費率が表示されますので，このインジケーターを見ながら運転していますから結構良い燃費です。街乗りで１０km/L以上を目指しています。インジケータを見ながら運転次第で可能ではないかと思います。燃料満タンで購入して，現在走行距離1089km 給油量109.5L 燃費9.9km/Lです。毎日通勤で徳島市内を約5km走っています。

不満な点

三菱ディオンに比較して後方視野が少ないこと。
エンジンブレーキの効き方が少しぎこちない点がある。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験