三菱 アウトランダー 「なにはともかく、ジェットファイターグリルを纏ったROADESTのエクステリアに惚れ込んでます。2005年の発売当初に試乗した時には、SUVとは思えない」のユーザーレビュー

なにはともかく、ジェットファイターグリルを纏ったROADESTのエクステリアに惚れ込んでます。2005年の発売当初に試乗した時には、SUVとは思えない

2010.8.25

総評

なにはともかく、ジェットファイターグリルを纏ったROADESTのエクステリアに惚れ込んでます。2005年の発売当初に試乗した時には、SUVとは思えないキビキビした走りの良さとRockfordの上質なサウンドにかなり惹かれたのですが、今はそれらを軽く凌駕するほどスタイルが気に入っています。

ただ購入にあたっては、本当に満足した車を買おうと思い、SUVを中心にこれだけの車を試乗しました。BMWを除いては予算内でしたが、外観や走行性能など、総合的にアウトランダーが頭1つ抜き出ていました。

-トヨタ ヴァンガード 240S Sパッケージ
-トヨタ ハリアー 240G
-日産 ムラーノ(中古) 350XV FOUR
-ホンダ CR-Z α
-スバル レガシイ 2.5GT Sパッケージ
-スバル フォレスター 2.0XT
-BMW X1 sDrive18i

購入の翌日に神奈川から大阪まで行きましたが、長時間乗ってもストレスなく運転できます。途中のSAで仮眠しましたが、シートも硬すぎず柔らかすぎずの快適さで、気付けば5時間も寝てました。フルフラットになれば言うことなしですが、175cmの自分と185cmの友人は不自由なく寝れました。

その後もあちこち移動し、納車2週間で1800kmも走ってしまいました。さしたる目的がなくても、乗りたくなる車です。燃費も毎日通勤で使ったりしなければ、それほど気になりません。高速では110km/h走行でも11km/lいけます。


購入を検討している方は、ブラックを一度見てみてください。カタログやWebサイトに乗っているホワイトも良いですが、ホワイトとは別の存在感がありますよ。ただ、このデザインは好みが分かれるようで、友人や会社の同僚は全く気に入っていないようです。基本的に周りの意見に左右されやすい性格ですが、この車に関してはそんな雑音も全く気になりません。これから長い付き合いになりそうです。

満足している点

・ジェットファイターグリルにより迫力を増した、ROADESTのエクステリア
(RVRにはここまでの存在感は出せません)
・高速走行と曲線での安定性の高さ
・無駄な装飾がなく、シンプルで上質感もあるインテリア
(夜間時にオーディオ回りが赤く光るのが意外とキレイ)
・Rockfordサウンド
・周りと同じ車に乗りたくない人には持ってこい
(納車1ヶ月弱ですが、一度もこのジェットROADESTに会ってません)

不満な点

・Rockfordと社外ナビ(インダッシュ式)の共存が出来ない
・発進時に感じるパワー不足
・2列目がフラットにならない
・100歩譲っても快適さを求めていると思えない3列目シート

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験