三菱 アウトランダー 「・運転が楽しいクルマってそうないですよ。...」のユーザーレビュー

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三菱 アウトランダー

グレード:G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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・運転が楽しいクルマってそうないですよ。...

2007.5.18

総評
・運転が楽しいクルマってそうないですよ。おまけにコストパフォーマンスに優れているので、年金生活者にうってつけのクルマといえます。(燃費はマアマア、ガスはレギュラー仕様なので)
・ベージュのレザーシートも正解、前のが黒内装だったので明るく、広く感じます。
・釣り好きの団塊世代の一人がこのクルマを気にいったようです。
満足している点
・一ヶ月点検を済ませたところで、初レポート:60代半ばのOLDランダーにはピッタシのエンジン性能と操・安性(キリッとした回頭性能と急ハンドルにも車体のねじれが殆どない)この価格でストラットタワーバーまで奢っただけのことはあります。
・4駆で5,3mの回転半径は内外のSUVの中で最小でした。だから車庫入れが大柄な割りに楽チンです。

・運転出来るのは残り10年と考え、T社のHリアーやMB、BMのSUV、環境を考えハイブリッドにするか…等、試乗に試乗を重ね、半年程迷いに迷った挙句の結論がアウトランダーでした。
・ゴルフバッグが横置き出来る事、冬の別荘へ行くのに4駆だと安心。早速連休に行ってきましたが、高速道でのスタビリテイも申し分なし。風切音も意外な程静かで、知らず知らずに法定速度をかなりオーバー。やはりクルーズコントロールは必須。
・何より色々オプションつけても国産他車よりxxx万、外車となら二台買える程安いのが魅力でした。
不満な点
・不満な点:多くの方が内装のチープさを挙げておられるが、私はこの程度で十分。但しシートベルトを外した時、金具が内装のプラスチックに当たって割れそうなのが若干心配。
・クルーズコントロールとミラーウインカーをオプションで選べれば申し分なし。
・試乗の時から左後方の視認性が良くないのは分かっていたので、バックミラーをワイド鏡面に換えてカバーしました。これはどのSUVでも同様。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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