三菱 アウトランダー 「初めての三菱社でトヨタから乗換え不安も少...」のユーザーレビュー

初めての三菱社でトヨタから乗換え不安も少...

2006.11.11

総評

初めての三菱社でトヨタから乗換え不安も少し有りましたが、満足はしています。価格以上に、走行性能やスタイルとオーディオも納得！改良後も価格据え置きはムカつく！デラーの対応が、大変良く親切です！Ｈ＆Ｔ社とは比較になりません。
全体的に改良の告知前までは、大変満足でしたが、
不満な点は電話で伝えました客相の今後の回答を期待します。

満足している点

やや固めのサス。足回り大満足です。
パドルシフで、エンジンブレーキや加速時も瞬時に対応できます。
アウトランダーのＣＭは本当！運転が楽しい車です。スキーや波乗りも遠いポイントでも苦痛になりません！波が無くてもＯＫ
ロックフォーズゲート・プレミアムサウンドで快適！（純正ナビか社外ナビか二週間悩みました。理由は不満な点で三菱に一言）
ハンドリングも大変素晴しく安心してコナーに入れます。
ＡＳＣは凄いぞ絶対必ず試乗して下さい！高級セダンＳＵＶを望むなら本田＆トヨタが良いかも？

不満な点

内装はシンプルで好きですが、価格が価格だけにプラスチックの質感が少々不満も、全体の仕上がりは満足しています。
内装は割り切ったほうが良いかも、最悪なのが、サイドブレーキの下部シルバー塗装が爪で薄利することも妻の爪かも、デーラーにクレーム交換してもらいましたが、たぶん又再発するかな？友人が乗るパジェロのサイドガード交換後も同じでした。
値段が安くても質感は少し改良を！標準装備を少し削って価格を抑えて
いいかも（必要な装備は、人により異なります！オプションで選択できればＯＫだと思いませんか？製造工程を簡素化する為？）
座席もRECARO社のグレード設定を追加して！
最後に、冗談でしょ三菱さん
一部改良の事だけど、改良以前のユーザーも視野に入れ検討してよ！
純正ナビか社外ナビか二週間悩みましたが、純正ナビをを泣く泣く選択
悩んだ理由は、純正ナビはバックモニター付で価格も十三万円強と安く妻の希望も有りました。
しかし、サウンドフィールドの調整が不可能で外部入力端子もオプションのリヤーモニタを選択して何とか付くレベルでした。
音に拘るユーザーの大変重要な問題が、今回の改良ですべて解消されました。（Ｍ標準装備）ステアリングのスイッチも照明付き（有れば便利！デザインは前のほうが良いけど）
最初からロックフォーズゲート・プレミアムサウンドに、今回の改良が装備出来ない理由が理解出来きません。
何故、この時期に改良なのか納得できません！
改良前に三菱を信じてアウトランダー購入したユーザーに対して何も救済する気は無いのでしょうか！みんなで、三菱に救済要請しましょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験