三菱 アウトランダー 「もうすぐモデルチェンジですね。 今年末モデルチェンジ予定ですね。 賛否両論あるものの現行モデルをチョイスしました。 専門家ではありませんので動力性能な」のユーザーレビュー

もうすぐモデルチェンジですね。 今年末モデルチェンジ予定ですね。 賛否両論あるものの現行モデルをチョイスしました。 専門家ではありませんので動力性能な

2012.4.23

総評

もうすぐモデルチェンジですね。
今年末モデルチェンジ予定ですね。
賛否両論あるものの現行モデルをチョイスしました。
専門家ではありませんので動力性能など詳しいことは書けないですが参考になればと思います。
短所もありますが、車いじりする人には楽しい一台かなと思います。
私はどれも許容範囲ですので大満足の一台です。

満足している点

○やはり外観。これは好みの問題でしょうがやはりスポーティーで好みです。
　新型にエアロを付けてこのようになるんだろうか・・。
○内装は思ったほど悪くないです。マイナーチェンジ後、皮革製のパーツが入り改善された。
○上下2分割のリアゲート。これ便利なんですが新型ではないとか・・。残念だ。
○パドルシフト、オートクルーズなど装備もなかなか。
○ロックフォードの音質はグッド！
○この手の車にしては安価。
○固めのイス。これは好みによると思いますが私の場合多少固めが好みです。
　人によっては短所になるかもです。
○十分な動力性能。高速でもらくらく。

不満な点

▲マイナーチェンジ時にコスト圧縮のためか次のような物が改悪？されている。
　・運転席側のアシストバー（ドア上の取っ手）
　・ラゲージのユーティティバー
　・ドアミラーの塗装がボディ色ではない
▲ナビがやはり良くない。
　MMCS（三菱純正ナビ）は画質も良くなく他社純正のナビと比較しても良くない。
▲ロックフォードオーディオの癖
　サードパーティナビを搭載しようとするとロックフォードオーディオの性能を引き出せ
　ない場合がある。
　※MMCSからの交換の場合はオーディオ入力は4本になるが、標準オーディオやオーディオレス
　　にすると2本になる。
▲エンジンルームからのケーブル引き込みが難しい。どっちでもいいことですが（笑）
▲私はもちろん覚悟の上ですが燃費は新型よりは悪いと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験