三菱 アウトランダー 「足回りとハンドルの感じは最高です ミニバンの時のふわふわ感が無く、足回りと、ハンドルの地面への食いつき感が良い。 加速時のエンジン音が力強く高速での走」のユーザーレビュー

足回りとハンドルの感じは最高です ミニバンの時のふわふわ感が無く、足回りと、ハンドルの地面への食いつき感が良い。 加速時のエンジン音が力強く高速での走

2010.12.14

総評

足回りとハンドルの感じは最高です
ミニバンの時のふわふわ感が無く、足回りと、ハンドルの地面への食いつき感が良い。
加速時のエンジン音が力強く高速での走りは静かだと思います。
ｽｷｰをするのでこれからのシーズンの雪道の走りが楽しみです。

満足している点

①高速道路でのハンドル感と安定感は乗っていて感じる。
②バトルシフトはアクセル調整しなくても良いので楽。
③リアゲートの下側のゲートは重宝できそう。
④内装がチンケとあったが、さほど感じない
⑤購入時にﾎｲｰﾙとﾀｲﾔｻｲｽﾞが選択できるｼｽﾃﾑはありがたい。
⑥長期保障制度は安心感があり、ありがたい。
⑦ﾄﾞｱﾛｯｸがﾐﾗｰと連動していてﾐﾗｰ状態でﾄﾞｱの閉め忘れが確認できて安心。

不満な点

①ミニバンに比べて室内が狭い。
②座席のアレンジが出来ない。(セカンドシートが倒れない）
③運転席に乗り降り時に頭を少し下げないと打つ感じ）妻の軽と車高はほぼ同じで地面高は10ｾﾝﾁﾒ　ｰﾄﾙ位高いので乗り降り時に気になる。
④３台続けてミニバンだったので前方感覚が違い（タウンエース･スペースギア・セレナ）ﾌﾛﾝﾄﾉｰ　ｽﾞが長く、左前方の確認が安易に出来るように望みたい。（ﾎﾝﾀﾞｽﾃｯﾌﾟﾊﾞﾝﾐﾗｰetc）
⑤３列目ｼｰﾄがあるが、使いづらく、非常用みたい。
⑥アクセルが重いと妻が言う（ｷﾞｱの時も言っていたので女性には重いのかな）
⑦３列目ｼｰﾄの出し入れ時は気をつけないと手をはさみそう。
⑧インパネのｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝボタン操作が女性では分かりづらい。項目別のﾎﾞﾀﾝ式などにして欲しい。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験