三菱 アウトランダー 「乗れば乗るほど! 二度目の投稿です。 前回の投稿でも述べた動力性能についてなのですが、全域から力強い加速が得られます。特に40~60kmからアクセルを」のユーザーレビュー

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三菱 アウトランダー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗れば乗るほど! 二度目の投稿です。 前回の投稿でも述べた動力性能についてなのですが、全域から力強い加速が得られます。特に40~60kmからアクセルを

2007.3.30

総評
乗れば乗るほど!
二度目の投稿です。
前回の投稿でも述べた動力性能についてなのですが、全域から力強い加速が得られます。特に40~60kmからアクセルを踏み込むとメーターは一気に100km+αという鋭い中間加速には目を見張るものがあります。
エンジンとCVTのセッティングが良いということでしょう。
足回りは固めの乗り心地にも関わらず段差などの乗り越えでは室内にショックがほとんど伝わらないという優れものです。また一度ワインディングを攻め込めばよく踏ん張りロールが少なく思い通りのラインをトレースできます。パドルシフトと組み合わせれば下手なスポーティカーには負けません。
これだけの運動性能を持ちながら荷物や人が余裕を持って乗車できるスペースユーティリティ確保でしているなど最高の車だと思います。
満足している点
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不満な点
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デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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