三菱 アウトランダー 「運転がわくわくする。 ハンドルを握るとワクワクする走り！　思わずアクセルを踏み込んでしまう車。こんな感覚になれる車は初めてです。 ４０代後半です。車大」のユーザーレビュー

運転がわくわくする。 ハンドルを握るとワクワクする走り！　思わずアクセルを踏み込んでしまう車。こんな感覚になれる車は初めてです。 ４０代後半です。車大

2007.11.24

総評

運転がわくわくする。
ハンドルを握るとワクワクする走り！　思わずアクセルを踏み込んでしまう車。こんな感覚になれる車は初めてです。
４０代後半です。車大好き人間でその都度気に入った車を乗り継いで、
早、３０台以上に乗っています^^　
元々、アウトドア.林道走行等が好きなので、デリカD:5に興味があり見に行ったところ、家内が一目見てこの車を気に入り、試乗してみて!!　これがSUV！？ビックリの走り。　若いときに乗ったスポーツカーの感覚でした。
メーカーには特にこだわりはなく、SUV.ミニバンの2500cc～3500ccを中心に乗ってきましたが、大方の皆さんが書いているとおり、いろんなことに使えて、こんなに走ることが楽しい車は初めてです。
この車にT社のマークがつけば、１０倍は売れるのではないかと思えます。高速.ワインディング.林道.雪道　すべて対応できる車として最高では....

満足している点

とにかく走るのが楽しい車です。走りのよさ、安心感については実際に購入して乗っている方、皆さんが語っているとおりすばらしいです。
以前、T車のハリ○ーにも１年乗っていましたが、走りは数段こちらが上です。なんか中途半端と思える車でした。但し、あの車には高級感があります。ゆったり高速クルージングを楽しむ方にはいい車です。
燃費も平均９ぐらい伸びます。2500ccクラスのSUV（４駆）ではかなりいいと思います。
とにかく、キャッチフレーズどおり【走りを語りたくなる車】です。

不満な点

これも沢山の皆さんが書いていますが、内装の安っぽさ！
私は欧州車のようで、すっきりしたデザインは好きですが、材質が悪いのか、傷がつきやすいのが不満です。
走りの部分では、高速走行.ワインディング走行では感動するものがありますが、タイヤの問題からか林道ではゴツゴツしすぎて、つらいものがあります。アウトドア使用の多い方には１６インチをお勧めします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験