三菱 アウトランダー 「My グレード 他のトヨタ、日産、ホンダ社などのSUVは乗っている人が多すぎてどうも・・・しかし、いいSUVに乗りたいという人には恰好の車です。私の場」のユーザーレビュー

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三菱 アウトランダー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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My グレード 他のトヨタ、日産、ホンダ社などのSUVは乗っている人が多すぎてどうも・・・しかし、いいSUVに乗りたいという人には恰好の車です。私の場

2012.3.11

総評
My グレード
他のトヨタ、日産、ホンダ社などのSUVは乗っている人が多すぎてどうも・・・しかし、いいSUVに乗りたいという人には恰好の車です。私の場合は、2005年のデビュー車を購入した時のことですが、G グレードには予算が少し不足していたので、G グレードから不要なものをそぎ落とす形で見積もりを取ったところ、納得いく価格になり購入しました。具体的には、クルーズコントロールは外し、タイヤとホイールは(G グレード仕様のタイヤが非常に高価なので、パンクや劣化によるタイヤ交換した際の経費節減のため)Mグレードにしてもらいました。他の、オーディオ装備や仕様はG グレードのままでした。ですから、私の車はGでもMグレードでもない、Myグレードです。
満足している点
以下は、古くて恐縮ですが2005年デビュー車についての記述です。
・2WDと4WDを自由に(スイッチ一つで)切り替えられる点です。これは本当に重宝しています。
・6年乗っていますが、故障なし。
・燃費は、農道・高速などの信号が(少)ない道路では、最高14-15km/リッターまでいきます(燃費がディスプレーに表示されます)。街中でも9-10Km/リッターは走ります。
・内装はプラスチックを多用していますので、トヨタ車などの豪華絢爛仕様に慣れた人には不満でしょうが、私は気にならないどころか汚しても清掃が楽で、却ってこちらの方が気に入ってます。
・最小回転半径はあまり大きくないので、意外にUターンが楽。
・後ろのラッゲージルームのロアゲートは、フラットに倒せるので荷物の積み下ろしに便利だし、腰かけることもできるスグレモノ。
・(三菱の)エンジン音はとても好きです。
不満な点
・3列目のシートが気になる人が多いのではないかと思いますが、これは幼児・子供用として割り切って考え、ステップワゴン、オデッセイ、セレナ等と比較しても仕方ないと思われます。
・M-S(マッド・スノー)タイヤのせいか、ロードノイズが気になるかも知れません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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