三菱 アウトランダー 「おもしろい車です。 車種は、三菱アウトランダー、5人乗りです。 メーカーオプションのナビを付けています。 アウトランダーの売りのひとつになっている」のユーザーレビュー

おもしろい車です。 車種は、三菱アウトランダー、5人乗りです。 メーカーオプションのナビを付けています。 アウトランダーの売りのひとつになっている

2006.10.21

総評

おもしろい車です。
車種は、三菱アウトランダー、5人乗りです。
メーカーオプションのナビを付けています。
アウトランダーの売りのひとつになっている
ロックフォードシステム（オーディオ)は、
装着していません。それほど音にこだわらない
のと、車重が30kgも重くなるのがその理由。
アウトランダーの特徴のひとつである
「INVECS-IIIの学習効果」ですが、3ヶ月を過ぎた
あたりから、かなり実感できます。
4WD⇔2WDの切り替えですが、意外に便利です。
普段の町乗りでは2WDを使用し、雨の日・峠では
4WDを使用しています。高速等の長距離においても
4WDを使用するとハンドルをとられにくくなり楽に
運転出来ます。
エンジン・足回りにお金をかけ過ぎたせいか、
内装は多少安っぽく見えます。ラリーアートの
パーツでも取り付けようかと思案中です。
6速スポーツモードもなかなかです。大人2人ぐらいで
あれば、峠の上りもそれなりに楽しめます。
ただ大人4人になると、ブレーキングに多少の不安を
感じます。（安全運転がBESTです。）
なにかとくせの多い車ですがとても満足しています。
あとは、4WDロックを試してみたいと思ってます。

満足している点

なんと言ってもおもしろいのは、「INVECS-IIIの学習効果」でしょう。
走っているうちに車が自分に合わせてくれている様な気がします。
（多少、おおげさ？）
6速スポーツモードも走る楽しさを味わえます。

不満な点

やっぱり時計は付けてほしかった。ナビの時計は見にくいので、
市販の電波時計を取り付けています。
あと、ルーフのつぎめに隙間が多いのも気になります。私の駐車場
には、頭上に松の木があるため松の葉が詰まります。しょうがない
のでシール剤等でふさぎました。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験