三菱 アウトランダー 「マツダトリビュートから乗り換えました。 中古ですが２４００ccだけあってよく走ります。購入に当たって、エクストレイル、CR-Vを試乗しました。シート、」のユーザーレビュー

マツダトリビュートから乗り換えました。 中古ですが２４００ccだけあってよく走ります。購入に当たって、エクストレイル、CR-Vを試乗しました。シート、

2011.7.8

総評

マツダトリビュートから乗り換えました。
中古ですが２４００ccだけあってよく走ります。購入に当たって、エクストレイル、CR-Vを試乗しました。シート、サスペンション、ボディー共に固めにしてあるようなのでとてもスポーティーな走りができます。そのせいで、乗った時「車で”移動”」じゃなく「車で”走る”」という意識を後押ししてくれている気がします。そんなこんなで三菱はやっぱり車で走るのが好きな方向けの会社なのだと思いました。
しかし、そのせいでオーディオ等細かい所で市販のパーツとの流用が悪い部分が多く電装品一つ付けるのでも余分なコードを一つかませて付けなければならないなど、車好きの人には当たり前の事が一般人には少し敷居を高くしてしまっている気がします。
街乗りでは燃費が悪くなりますが、長距離ではそうでもなくエンジンの大きさと合わせて快適な航行ができます。その中でも高速走行時の安定性はかなりあり驚きました。試乗した他の車よりハンドルが少し重い気がしたのですがそれは高速走行での安定性を得るためだったのだと思います。
エンジンが大きいせいもあるのですが、峠と呼ばれる所でも上り下り共余裕をもって走行できます。エンジンブレーキがよく効くので少々の坂道ではけっこうスピードが落ちますw
以上のような事から、少しでも車が好きな方にはおススメの車だと思います。

満足している点

２４００ccは初めてですがよく走ります。サスペンション、ボディ共に固めな感じなのでスポーティーな走りができます。
高速走行時の安定性がかなりあります。
良い意味でシートが固いです。
ラゲッジルームが広いです。
パドルシフトはいらないけど楽w

不満な点

街乗りだと燃費が悪い。
社外品パーツとの相性が細かいとこで悪い。
悪い意味でシートが固いw

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験