三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

とにかく高速での加速も良くコーナリングも...

2006.11.11

総評

とにかく高速での加速も良くコーナリングも非常に良く前進する分には文句無しだと思うただ後方の左右はやはり見にくいと思うバックモニターは着いているがやはり真後ろの確認だけにしか約に立たないような気がする。

満足している点

高速道路，町乗りともに申し分ない、パドルシフトもなかなか良く高速道路での少し前が詰まりそうな時には簡単な操作ですむ。 前の車がＧＤＩでハイオクだったが燃費が悪く加速も悪かった、今度はレギュラーで走りも良...

不満な点

リヤピラーの幅があり過ぎてリヤ左右の目視が大変見にくい、リヤシートの収納も電動なのは良いが壊れるのではないかと思うくらい凄まじい動きを見せてくれる。 確かにシートにつくホコリ等汚れは目立つ。

乗り心地

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想像以上 前車が初期型CR-Vで子供２人の４人家族。 趣味が渓流釣り、登山、キャンプ、スキーなどアウトドア全般 両親を乗せての６人乗車が年数回。

2006.11.10

総評

想像以上 前車が初期型CR-Vで子供２人の４人家族。 趣味が渓流釣り、登山、キャンプ、スキーなどアウトドア全般 両親を乗せての６人乗車が年数回。 こんな使用条件でここ３年々ぐらいず～っと探していて、...

満足している点

路面状況を選ばずに快適に移動できること。 この価格でこの装備がついてくれば、移動手段としての車なら十分じゃないでしょうか。 この１年間に雪山、グラベル、雨の高速など色々な状況下で運転してきましたがほと...

不満な点

内装はお世辞にも高級感があるとは言えません。 少なくともトヨタ的豪華さとは対極にあるような感じでしょうか。 個人的にはシンプルですっきりしてていいと思ってますが．．． 高速での燃費がATに比べると伸...

乗り心地

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心酔しています 前は同じ三菱のRVRスポーツギアに乗っていたのですが、車検と20万キロの節目で買い替えを決意しました。発表されたばかりの時期だったこと

2006.11.9

総評

心酔しています 前は同じ三菱のRVRスポーツギアに乗っていたのですが、車検と20万キロの節目で買い替えを決意しました。発表されたばかりの時期だったこともあり、候補の中には他社のRV車もありました。がやはり...

満足している点

運転席は車高が高めな分、視界が広く感じるので安心感がもてます。かといって、乗り降りする際に不自由するほどではありません。ハンドルも軽く、小柄な妻でも十分運転可能です。助手席や後部座席も同様に座り心地もいい...

不満な点

特に気に入らない点はないのですが、欲を言えば燃費がもう少し伸びてほしいという気持ちです。平均燃費のメーターがついているので極力伸ばそうと努力しています。ただ、逆に考えれば、それを気にしながら走ることができ...

乗り心地

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価格の割りには、すべてにおいて、ハイレベル...

2006.11.8

総評

価格の割りには、すべてにおいて、ハイレベルの仕上がりなので、文句なしです。

満足している点

SUVとは思えないほどの走行性能。ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄも運転してて楽しい。乗ってて飽きない

不満な点

クルーズコントロールぐらいは、メーカーオプションでもいいから、設定してもらいたかった。ライバルにあたるトヨタRAV4やホンダCR-Vにしてもそうだけど、今や軽自動車やコンパクトカーにさえ設定してる車種があ...

乗り心地

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お買い得車だと思う このグレードで250万円は安い

2006.11.8

総評

お買い得車だと思う このグレードで250万円は安い

満足している点

コーナリングが良い。

不満な点

純正カーナビの性能がいまいち。

乗り心地

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言う事なし＾＾ この金額でこのクラスの車に乗れれば誰だって満足するはず！ ナビの性能、音響システムは、かつて、経験したことが無い！

2006.11.7

総評

言う事なし＾＾ この金額でこのクラスの車に乗れれば誰だって満足するはず！ ナビの性能、音響システムは、かつて、経験したことが無い！

満足している点

ブレーキは停車以外に使用する必要は無い！シフトダウンは、経験してみれば分かる。静かで滑らか---.

不満な点

前は、エボに乗ってたから、カーブでの安定性はしょうがないって感じ！

乗り心地

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ベストバリューの一台です。 新生三菱の命運をかけた一台と言うだけあって気合いを入れた作りと心意気が伝わってきます。よく言えば何でもこなせるマルチパーパ

2006.11.6

総評

ベストバリューの一台です。 新生三菱の命運をかけた一台と言うだけあって気合いを入れた作りと心意気が伝わってきます。よく言えば何でもこなせるマルチパーパスなクルマで、悪く言えばその欲張りさ加減で中途半端さも...

満足している点

ボクにとって「頼れるお父さんのクルマ」がアウトランダーのイメージです。ミニバンが氾濫している世の中、ちょっと男らしい感じがいいじゃないですか。4WDということもあって、雨や雪なんかには負けない感じも子供達...

不満な点

細かい点を挙げると結構ありますが、どれも許容範囲ということを最初に申し上げておきます。まずはネット上を賑わせた「バキ音」等の基本的なクレームに当たる部分についてですが、メーカー側も把握しているようで私も無...

乗り心地

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全体的には価格も含めて満足。

2006.11.3

総評

全体的には価格も含めて満足。

満足している点

シンプルなデザイン。

不満な点

プラスチッキーな室内。OPでHDDナビを付けたが、ロックフォードフォズｹﾞｰﾄのチューニング出来ないのはショック！改良されたのが又ショック！！！エマージェンシーキーは携帯するには大きすぎる。

乗り心地

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意外に意外と… 「三菱だから…」と思った。正直、外観もイマイチだった。でも、中身が抜群！2WDから4WDへの切り替えやすさ、パドルシフトなどの遊び心、

2006.11.3

総評

意外に意外と… 「三菱だから…」と思った。正直、外観もイマイチだった。でも、中身が抜群！2WDから4WDへの切り替えやすさ、パドルシフトなどの遊び心、ミュージック・サーバなどのオーディオの充実、居住空間の...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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最高に気に入ってます☆ 街に溢れているハリヤーよりも、個性を出せている気がします。 最初はステーションワゴン系を狙っていたのですが、ショールームで外

2006.11.2

総評

最高に気に入ってます☆ 街に溢れているハリヤーよりも、個性を出せている気がします。 最初はステーションワゴン系を狙っていたのですが、ショールームで外から覗いた瞬間に心は決まっていたのかも知れません。

満足している点

＊男二人でも後部座席も広々。 ＊バックハッチのスライド（呼び名不明）はかなり重宝。 ＊音質は間違いない！ ＊軽快な足回り。

不満な点

＊加速時のエンジン音がやや大きい。 ＊メーター関係が若干見難い。（慣れてしまいましたが。）

乗り心地

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試乗比較すれば分かる。 子供用に他社のこのクラスを購入する比較検討材料にしようと試乗してみましたが、大失敗でした。 一度乗って比較してしまったら忘れ

2006.11.2

総評

試乗比較すれば分かる。 子供用に他社のこのクラスを購入する比較検討材料にしようと試乗してみましたが、大失敗でした。 一度乗って比較してしまったら忘れられなくなってしまい、子供用に他社の一台を購入し、自分...

満足している点

CVTの滑らかな加速性は３０００ccオーバーのサルーンのようで、トルク感も十分です、つい直線では加速を楽しんでしまいます。 足回りはしなやかでしっかりしていてコーナーではついつい高速で侵入してしまいがち...

不満な点

トラクションコントロールが付いてこの価格なので文句はありません。 内層のチープ感は有るのですが好みの問題もあり、なんといってもこの価格でこの装備ですから。 唯一ＣＶＴとの相性なのか出足にモタツキあり、...

乗り心地

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意外に？良いです 妻がミニバンに乗りたくないとぬかした為、これ幸いとSUVを検討した結果ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰになりました。サードシートはほとんど使ってない

2006.10.31

総評

意外に？良いです 妻がミニバンに乗りたくないとぬかした為、これ幸いとSUVを検討した結果ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰになりました。サードシートはほとんど使ってないですがいざという時は結構便利でミニバンSUVになります。

満足している点

走りは良いです。サスが良いため何かと早く曲がりたくなるようになりました（笑）！ただCVTの特性だとは思いますが出だしがトロイ感じがします。後ろのハッチは不便だろうと思っていましたが意外に使いやすいみたいで...

不満な点

エンジンのかかりが悪い。純正のHDDナビで最近のCDを挿入してもアーティスト名を認識できないのはすごく不便。セカンドシートがもっとリクライニングしてほしかった。リアの外観がダサい。G-BOOKなどのサービ...

乗り心地

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パドルシフトがいい！！ 最初の頃は、ランサーからの乗り換えのため座席位置の高さに違和感があったが慣れれば視界もよくコーナリングもスッと入れるんで気持ち

2006.10.30

総評

パドルシフトがいい！！ 最初の頃は、ランサーからの乗り換えのため座席位置の高さに違和感があったが慣れれば視界もよくコーナリングもスッと入れるんで気持ちいい！！ 長く付き合えそうです。

満足している点

運転者として楽しい装備がたくさんある。

不満な点

この値段でこの装備ならしかたがないが内装がやや寂しい。（プラスチックが多い）

乗り心地

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さすが4WDの三菱 見た目より動力性能が良く、とても乗りやすい車だと思う。

2006.10.30

総評

さすが4WDの三菱 見た目より動力性能が良く、とても乗りやすい車だと思う。

満足している点

ダイヤル式の４WD～2WDの切り替えが出来て、とても良い。 エンジンも吹け上がりが良く、満足出来る。 なんといっても、ハンドリングがよく、アルミルーフでロールしないので 安心してコーナーに入れる。

不満な点

セカンドシートは一度畳むと、起こすのに、とても苦労する、 もう少しなんとか、ならないものか。

乗り心地

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最高です。 子供もできて少し大きい車がほしくて、ワンボックスを買うつもりでいろいろなメーカの車に試乗しました。しかしどの車もいまいちでした。ふと立ち寄

2006.10.29

総評

最高です。 子供もできて少し大きい車がほしくて、ワンボックスを買うつもりでいろいろなメーカの車に試乗しました。しかしどの車もいまいちでした。ふと立ち寄った三菱ディーラーでたまたま試乗して、すぐに気にいって...

満足している点

いろいろな装備が標準でついているところ。ロックフォードのシステムは最高です。外品の派手なコンポもいいですが、落ち着いた感じとすっきりまとまったところが気にいっています。

不満な点

最近の車はどれも樹脂が多いですが、この車は特に気になります。おそらく樹脂の表面がつるつるしているからでしょうか。乗り慣れてくるとあまり気にならなくなりますが・・。 あと、夜などの暗いときにドリンクホルダ...

乗り心地

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求めていた車。 アルミボートを積むのでルーフレールの設定があって、７人乗りで４ＷＤ。これが絶対の条件でした。 オデッセイ４ＷＤはレールが短すぎで車高

2006.10.26

総評

求めていた車。 アルミボートを積むのでルーフレールの設定があって、７人乗りで４ＷＤ。これが絶対の条件でした。 オデッセイ４ＷＤはレールが短すぎで車高が低すぎ。 クルーガーはデザインでパス。 アウトラ...

満足している点

走りや装備は値段以上のクオリティです。ビックリしました。毎日乗りたくなります。オーディオもサイコーです。毎日乗ってる家内が羨ましい。

不満な点

内装は、ややチープです。マッドアンドスノータイヤはロードノイズがすごいです。

乗り心地

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いい車を買ったなーって思う。他のSUVと迷...

2006.10.25

総評

いい車を買ったなーって思う。他のSUVと迷ったけどランダーで正解だった、性能や装備は他社にないものがあるような気がするし。三菱さんの他の車がどうなのかは分からないけどこの車はいいよ。

満足している点

装備が充実しているところ。ロックフォードの音は素晴らしい。100V電源も何かと便利。ロードノイズは多少あるものの静粛性も良いし、燃費も悪くない。

不満な点

シートにほこりがつきやすいからマメに手入れをしてあげるかカバーをかけた方がいいかも。

乗り心地

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とはいえ、満足してます！ 決算期だった...

2006.10.24

総評

とはいえ、満足してます！ 決算期だったので大分安く買えましたし、燃費もすこぶる良いですし、（リベロＧＴ　ハイオク仕様6km/ℓと比べてですが・・・）なにより運転することが楽しいです。まだ時間がなくて遠乗...

満足している点

パドルシフトがなんといっても楽しいです。エンジンもＣＶＴとのマッチングが良いからでしょうか？いままでの所有車であるリベロＧＴよりも早く感じます・・・馬力は裕に５０近く差があったはずなのに・・・エクステリア...

不満な点

ほとんどないのですが、リアシートに座る相方（妻）からリアシートの座面が短く座りずらいと苦情が出ました。（ま、自分はリアシートに座ることないので関係なしｗ）あと年式変更程度でパワステの特性や排気系を直して静...

乗り心地

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ｼｮｯｸです。あと一年待てばよかったと後悔...

2006.10.24

総評

ｼｮｯｸです。あと一年待てばよかったと後悔してます。改良されて、MMCS装着車でもﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞﾌｫｽﾞｹﾞｰﾄｼｽﾃﾑの音質ﾁｭｰﾆﾝｸﾞが制限されずによくなったとのことで喜ばしいかぎりですが、既に発...

満足している点

精悍なﾌﾛﾝﾄﾏｽｸ。

不満な点

ｼｰﾄは、がんばって本革にすればよかった。あとは何と云っても、MMCSを装着したので音質ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ機能が省かれたこと。この一点でかなり購入を迷いましたが…。

乗り心地

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オデッセイとゼロクラウンを手放してこの車...

2006.10.23

総評

オデッセイとゼロクラウンを手放してこの車に乗り換えました。そこそこの荷物を乗せて３人が快適に移動できる点は非常に満足しています。燃費はゼロクラウン２．５と比較すると２キロ／Ｌダウンです。トヨタのＤ４エンジ...

満足している点

ミニバンからの乗換えでも違和感無い利便性。特にラゲッジフロアローディングレールは荷物の積み下ろしや椅子の代わりになったりと便利です。荒れた路面でのロードノイズは仕方ないとしても、まずまずの静粛性。ダイヤル...

不満な点

この車に限ったことではないですがＣＶＴのフィーリング。もう少し燃費が伸びて欲しい。エクステリアではリアのデザインがショボい。

乗り心地

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