三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

アクの強いフロントマスクが最高！

2021.5.25

総評

もう7年。 このご時世で遠出もなく、通勤だけで走行距離がのびてしまうのが残念ですが、大事に乗っていきたいと思っています。 これからもよろしくマイランダー(*^^*)ノ

満足している点

前のレビューと変わりませんが、レグナムの時と同様に「これしかない！」という思いになったフロントマスクのデザイン。 リアも偉大な工房のおかげ様で個性を出しやすいです。

不満な点

本革調で統一すべきや内装イルミのアンバー色など、個人的には純正ノーマルのままでは気になる点はオプションパーツやLED打ち替えで対応しました。

乗り心地

不満はありません。

上品でかっこ良いクルマ

2021.4.8

総評

今年で４回目の車検ですが、色褪せないデザインで、年数を重ねるごとにかっこ良く見えてきました（ノーマルグリル）。まもなく新型が発売されますが、まだまだ乗ろうと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

シートが大きく、段差の収束も良く、静かです。ゆったり乗れます。

コスパが良い

2021.3.13

総評

家族で使えるSUVとしてはとても良いです。 ACCもついていて高速も楽々です。 S-AWCとブリザックで雪道も安心。 乗ってる人も少ないのもいい。

満足している点

フォレスターより安く、雪山に不安のない車として買ったけど、乗ってみたらいい車でした。中古相場に対してめちゃくちゃいい車な点はとても満足です。

不満な点

アフターパーツの少なさ マフラー 純正ホーン 後席エアコン

乗り心地

冬は少しガタガタいいます。 後席にエアコンが無いのは家族から不満が出てます。 遮音性は高いと思います。 ドアもそれなりのずっしり感ありです。

一番長く乗っている車

2021.3.10

総評

中古で買った車ですが一番長く乗っているくらいなので満足しています。

満足している点

運転しやすい 燃費がそんなに悪くない（平均10km/lは走る） デザインがかっこいい そんなに走っていないので他の車と被らない

不満な点

デフロックがない

乗り心地

-

沢山詰める！

2021.3.8

総評

総合的に使いやすく、シートアレンジも悪くないし遅くてイライラって事もないので便利だが燃費、税金でそれなりの値段がコンスタントに掛かる アウトドアやウィンタースポーツにはおすすめ！

満足している点

沢山積めて人も乗せれる

不満な点

燃費が良くは無いが年式等考えて仕方ないとも思う。

乗り心地

-

ミニバンは敬遠したいけど３列シートが必要なときもあるって人向け

2021.3.8

総評

コロナの関係で遠出が出来ていないのですが、トータル的には満足です。

満足している点

シンプルな外装はかなり気に入っています。 新型アウトランダーもかなり気になりますが。

不満な点

小物入れなど、収納スペースが無い。

乗り心地

悪くもなく良くもなく。普通かなと。 自分は今はローダウンしてるのでその辺は気にしてないです。

EVOⅩと同じ顔

2021.3.7

総評

通勤と、家族で遠出の時に使用。トルクも十分で追い越しも楽。

満足している点

同車種を見ることが少ない。　見掛けると凄く嬉しい。

不満な点

後付けパーツが少ない。　RALLIARTパーツが入手困難。

乗り心地

ファミリーユースに最適。

なんと言ってもエボX顔SUVのデザイン

2021.3.5

総評

車としてもよく出来ていると思います。 過去所有の車も見た目の好み最優先で決めてきましたが、この車も私の中で古くなることも飽きがくることもない文字通りの『愛車』です。

満足している点

CWアウトランダー全体としてもいいのだけど、なんと言っても後期ローデストのデザインが気に入ってます。

不満な点

所有した車種や体感した事のある車種との比較という観点での不満はありません。 これはこの車種に限らないですがモデル末期の派生車種だからか、コストカットでノイズ対策が初期モデルよりも削減されている点。 ...

乗り心地

比較できるほど色々知りませんが、不満に感じたことはありません。

ローデストはグラマラス！（マイカーレビュー）

2021.3.1

総評

CWアウトランダーはルーフがアルミなので、操作性など軽快な感じが非常に良い 私のモデルは2.4Lなので排気量によるトルクもあり、長距離は得意なモデルだと思います 全幅は1800mmくらい、回転半径...

満足している点

当時、三菱自動車とカスタマイズブランドROARとのコラボで誕生したオンロード（ROAD）での最上級（EST）の走りをイメージしたのが、このローデストモデル 既に10年経過してますが、外装・造形はまだ...

不満な点

外装・内装に凝っている分、エンジン・ミッションなどは標準モデルと同じなので、運転するとローゼストだから特別という高揚感はない エタックス故障の際は困ります

乗り心地

乗り心地は良いです 静粛性と振動はト〇タのようにはいきませんが、三菱の中ではそこそこだと感じます

車検後、改めてのレビュー。

2021.2.28

総評

いよいよ次期モデルも発表されたり、ガソリンモデルがカタログ落ちしたり、PHEVばかりに注目が集まりがちですが、7人乗りで4WDのSUVで、そこそこ高級感のあるクルマが欲しい人には、オススメだし、良いクルマ...

満足している点

○派手さはないけど、まとまりの良いデザイン。「ダイナミックシールド顔」も中々格好いい。 ○2．4L・MIVECエンジンと電子制御4WDの走りの質感の高さ、安定感、駆動力。 ○内装のデザイン。 ○いざ...

不満な点

○燃費はイマイチかな。平均10～11キロ。 ○PHEVの影に隠れてしまってること。

乗り心地

意外にマイルドな乗り味。 車検時にヨコハマタイヤのジオランダーCVに交換したが、それにしなやかさが加わり、快適性、ハンドリングの正確さが増した気がする。

10年選手ですが良い車です

2021.2.26

総評

釣りに家族のお出かけに良い車です👍

満足している点

エボ顔のローデスト お気に入りです👍

不満な点

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乗り心地

前がミニバンだったこともあり 少し硬めな印象です

ミドルSUVの選択アウトランダー

2021.2.26

総評

1Boxはいいけれど普段使いがごつすぎる。SUVで7人乗りは希少・・CX-8は高いしエクストレイル3列は好きじゃないし・・だからアウトランダー7人乗り4WDはとても気に入ってます

満足している点

日本で人気がなくても、自分的には1番の7人乗りSUV

不満な点

3列目シートが座りにくいし2列目シートのリクライニングがいまいち

乗り心地

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人生最後の車かな？

2021.2.25

総評

PHEVが目立ち、ガソリン車に三菱も力が入ってないが、装備、性能の割に価格が安い。安全装備も充実していて、他社SUVに負けない品質。

満足している点

コスパとデザインと走行性能

不満な点

マイナーな車なのでパーツが少ない

乗り心地

SUVなので硬いが問題ない。

バランスのとれたSUV

2021.2.24

総評

走りや利便性、小回り性能、安全性など色々な面でバランスの取れたSUVだったと思います。 デザインも今見てもそれほど古臭さを感じず良いデザインだと思います。 このデザインで4B40ターボと最新の装備を搭...

満足している点

・多目的に使える ・車格の割に頑張れば燃費が伸びた ・パワフルなエンジン ・デザインが好み

不満な点

・意外と横風に弱い ・CVTのフィーリング。2.4LもあるとはいえNAだと2000回転までのトルクが薄くかったるい。4B40ターボとなら相性が良かったかも ・エコに振りすぎてアクセルを踏むのがしんどい...

乗り心地

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タフで利便性の高いSUV

2021.2.24

総評

アウトドアや車中泊にはもってこいな車です！ 狭い道やクロカン向けな悪路でなければ、三菱の熟成したS-AWCでオンロードとラフロードを走れる万能SUVだと思います！

満足している点

・2.4Lで余裕と安定の走り ・フルフラットになるシート ・S-AWCによる「曲がる四駆」 ・このクラスでは悪くはない燃費 ・三菱のフラグシップなだけに、豪華な装備 ・広いラゲッジと、いざという...

不満な点

・海外では標準仕様のデイライトが、日本仕様では機能しない。（専用キットが必要） ・9年間フルモデルチェンジが無かったので、先進装備やインテリアは他社に劣る物がある。 ・2020型はフォグランプがレンズ...

乗り心地

大径化されたサスペンションのおかげか、段差や起伏の衝撃が小さいです。

初めての新車購入車輌

2021.2.11

総評

トヨタ好きでしたが、三菱好きにしてくれた車です。

満足している点

思ったより、しっかり走ってくれる車です！ 使い勝手が良い！ 特にリヤハッチを開けた時の上下で開く所！

不満な点

運転開始時のABS作動音位かな〜

乗り心地

程よい乗り心地です。

頑丈な冒険者

2021.2.10

総評

バランス良く出来た車。

満足している点

三菱ならではの４WD性能と高剛性。

不満な点

少し寂しいインテリア

乗り心地

少し硬めですがお気に入りです。

チョイ乗りには不向き

2021.1.30

総評

総じていい車です。 4WDはほとんど使わなかった。 SUVなのにオフロード嫌いなので本領を発揮できずw

満足している点

スタイルが個性的 ボディーがデカイのでエンジンルームスカスカ。 踏み込むとパワフル。 4WDでオフロードも不安なし

不満な点

燃費が悪い。 三菱クオリティーなのか内装のガタガタ音が酷い リアレンズに苔が生える

乗り心地

内装がうるさい

遊びグルマとしてGood👍

2021.1.24

総評

デザインさえ手を入れて改善してあげれば、とても所有満足感の高い車だと思います！ ハンドリングも軽快かつ素直で、積載性も高く、安全性も高いと思います！ 高レベルでマルチにまとまっている為、最初の愛車...

満足している点

2014年から5年ほど乗りました！ 小回りもきき、ワインディングも気持ちよく走ります(•‿•) 無理せず7人乗る上、積載性もまぁまぁあるので、遊びグルマとしてはとてもイイですね♪ 初めての愛車と...

不満な点

2012〜2015年までは、正直外装デザインが微妙でした(-_-;) 特にグリルが眉間にシワを寄せたような柄をしていたのと、リアのルーフが丸く落ち込んでいる形状があまり好きにはなれませんでした。 ...

乗り心地

乗り心地は悪くないです！ SUVならではの硬さはありますが、雪道等では路面状況がよく分かり安心して運転できます。 静粛性も悪くなく、片道250kmくらいのロングツーリングなら疲れを気にせず運転できます！

いよいよ車検です。

2021.1.9

総評

PHEVとかの影に隠れてるけど、良いクルマです。 いよいよ次期モデルが近いのもあって、ガソリンモデルが絶盤になったのは寂しいけど、中古車でも上物が出てるので、オススメです。

満足している点

４WDの性能、走りの余裕とハンドリングの良さ、スタイルの格好良さ。室内の広さと７人乗り。

不満な点

強いて言うと燃費。

乗り心地

固すぎず柔らかすぎずな絶妙な乗り心地。