三菱 ミラージュ 「コスパ最高車両」のユーザーレビュー

z-Jack z-Jackさん

三菱 ミラージュ

グレード:M(CVT_1.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
3
積載性
2
価格
2

コスパ最高車両

2021.10.22

総評
1人使いの下駄車と思えば◎
次の車への繋ぎだったはずだが車検を取って乗り続けることにした
満足している点
通勤片道15km。
Stop&goを繰り返し坂道多目の通勤路をエアコンonでま15km/lの燃費は優秀です。
高速道路なら余裕で20km/l越えます。

オートライト、オートエアコンも付いてるので想像していたよりは快適。
驚いたのはワイパーの機能。
インターバルの時間調整をfastにしておくと、停車時は3秒、走行時59km/h以下は1秒、60km/h越えると連続に変化する事。これはかなり便利です。
不満な点
A05Aなので1000ccエンジンのトルク不足は仕方ないがCVTが多少補ってくれてます。
軽量ボディにするため防音、防振対策はいまいちです。
デザイン

3

最初はイマイチと思っていたが、細かい空力デザインが好きになってきた
走行性能

3

パワー不足はあるものの街乗りでは気にならない。
足の固さはコーナリング性能を求める車ではないので実用的なレベル。
乗り心地

3

防音材、防振材は少ないので音も振動も結構します。
が、昔の1000cc車両(スターレットとか)を経験している人には全く気にならない。
積載性

2

荷室も後部座席も小さい。
基本的には2人乗り使いなら問題ないレベル。
燃費

4

とにかく燃費はいい。
価格

2

リセルは期待できない車なので色や装備に拘らなければ新車で買うより程度のいい中古をおすすめ。
故障経験
走行90000km越えましたが故障無し

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